Русе ще си върне името на стратегически град не само в България, но и в ЕС
- Редактор: Виктор Тошев
- Коментари: 3
Днес, ДП „Национална компания Железопътна инфраструктура” официално представи проект: „Техническа помощ за изграждане на интермодален терминал в Северен централен район на планиране в България – Русе”. Той се финансира от Оперативна програма „Транспорт” 2007-2013, Приоритетна ос 3 „Подобряване на интермодалността при превоза на пътници и товари”.
Сред официалните гости на събитието бяха Областният управител на Област Русе Стефко Бурджиев и неговия заместник Явор Янчев, зам.-кметът на Община Русе Димитър Наков, главният архитект в Община Русе Живка Бучуковска и др.
Изграждането на интермодален терминал в град Русе е проект, който има голямо стратегическо и икономическо значение в регионален и общо европейски аспект. Основната цел при реализирането на проекта е да се постигне подобряване на интермодалността в югоизточния регион на Европейския съюз, чрез създаване на условия за оптимално взаимодействие и интеграция на различните видове транспорт.
Това е един изключително важен проект за нашия град, подчерта г-н Стефко Бурджиев. Той каза още:
„Проектът е потвърждение на онази прозорливост проявена от Митхад Паша преди 150 години, когато е определил като администратор на дунавския вилает, стратегическото място на Русе за неговото развитие в онези години с построяването на първата ЖП линия Русе – Варна през 1865 г. Тези цели, които си поставя настоящия проект и изпълнението на основните дейности по него, наистина ще предоставят възможност на града ни да върне името си на стратегически град с развитието на транспорта в рамките не само на страната, но и на Европейския съюз. Всички предимства за реализацията на проекта ще ни дадат много ползи свързани с разкриването на нови работни места, развитие на железопътния транспорт, подобряване на екологичната обстановка в региона и подобряване на икономическите перспективи за развитие…”
Изпълнението на проекта за техническа помощ е разделен на 5 фази:
Фаза 1 – Изработване на предпроектни проучвания, идеен проект, ПУП и подготовка на отчуждителни процедури;
Фаза2 – Изготвяне на доклад за Оценка на въздействие на околната среда;
Фаза3 – Археологически проучвания – извършване на теренно проучване – издирване на археологически обекти за опазване на културното наследство;
Фаза 4 – Изготвяне на формуляр за кандидатстване за осигуряване на финансиране на изграждането на ИМТ Русе по ОП „Транспорт и транспортна инфраструктура” 2014 – 2020 г.;
Фаза 5 – Извършване на дейности по информация и публичност на проекта.
Депутатите не избраха председател на Народното събрание
Бойко Борисов: Четири години само отстъпвах
Иван Белчев настоява за поставяне на шумозащитна стена на...
Драгомир Драганов настоява за по-строг контрол над стопаните...
Русенски баскетболист загина в тежка катастрофа