Русенци вместо да летят до София или Бургас, ще бъдат "пръскани" срещу градушки. На този етап инвеститорът ще си ползва Летище Русе за частна летателна площадка

Сагата с русенското летище приключи безславно. Логистичната надежда, градът да бъде приобщен към другата България посредством граждански полети във вътрешността на страната, се оказа добро пожелание, но не и факт. Инвеститорският интерес спря до точката на една високотехнологична земеделска дейност, какво е борбата срещу градушки и за която Летище Русе е добра отправна точка, за да се третират площи в Румъния, както и 33 милиона декара в Северна България, какъвто е договорът на дружеството-оператор "Еърпорт Русе" с ИА „Борба с градушките“.

В случая още не е ясно кой какво печели и кой губи.

При липсата на заявен търговски интерес от оператор на граждански полети, е много трудно да се даде еднозначен отговор. Съгласно сключения договор за право на ползване в срок от 10 години, "Еърпорт Русе" се задължава до 2 години да финансира всички необходими ремонти, за да може да се ползва като гражданско. Определена е стойността на инвестицията на първия етап - 2,6 млн. лв.

С тази правна постановка не се съгласи бившата депутатка от „Продължаваме промяната“ Рена Стефанова. В Административния съд в Русе, тя и още 8 души оспорваха сделката, с мотива, че инфраструктурата „Летище“ се отдава по Закона за концесиите, но жалбата й не бе разгледана от магистратите. Според общинския съветник Деян Недков от СДС, на практика няма яснота кога реално ще има граждански полети и че на този етап инвеститорът ще си ползва Летище Русе за частна летателна площадка.

В хода на обсъжданията бяха внесени нови задължения към "Еърпорт Русе, сред които е и „закупуване на техника за проверка на пътници, багажи и товари“. Считаме, че с тази съществена промяна, интересът на Община Русе е запазен в максимална степен, посочиха общински съветници, сред които и председателят на комисията по законност и обществен ред Елеонора Николова.

От своя страна, кметът Пенчо Милков заяви, че Летището остава на русенци и един ден ще се развие като регионално. "Община Русе е собственик и ще остане собственик на летището", категоричен е той.

Към този момент ремонтните дейности на еъпорта са в засилен ход – изгражда се 9-километрова ограда, извършват се ремонти по сградата, подменя се водопровод, ел. инсталация и се поставя осветление за нощните полети. Амбицията на летищния оператор и общината изглежда ще се реализира – буренясалите писти ще останат в миналото. Но поне засега твърде далеч от идеята за регионално летище на гражданската авиация.