Литовските железници си поръчаха локомотиви от Русе

1
Българският локомотив е изключително икономичен - експлоатацията му излиза едва няколко лева на ден
Българският локомотив е изключително икономичен - експлоатацията му излиза едва няколко лева на ден

Литовските железници (Lietuvos Geležinkeliai) поръчаха 2 батерийни локомотива от най-новата серия на българската компания "Експрес Сервиз" - ES1000, съобщиха от русенската фирма.

Машините ще извършват маневра в Каунас и Вилнюс.

"Това е един добър пример как държавна железница е отворена към иновациите и инвестира в екологични, безопасни и икономични решения", коментираха от русенската частна компания, която продава успешно локомотивите си в държави като Швейцария, Китай и Бразилия, но не и в България.

ES1000 е супер мощен акумулаторен локомотив. Машината с лекота изтегли 400-тонен влак със скорост над 8 км/ч при заводските проби.

Българският локомотив е изключително икономичен - експлоатацията му излиза едва няколко лева на ден.

Новият маневрен локомотив има 2x30kW мотори, 25 тона маса, мощна рекуперативна спирачка и опционална пневматична с мощен винтов компресор 2000 л/мин.

В завода на "Експрес Сервиз" се ремонтират возила на няколко частни български жп превозвачи, както и на румънски компании. Бизнесът се разраства, наемат се допълнителни служители, инвестират се милиони в нови халета и модерна техника.

Изпращайте снимки и информация на [email protected] по всяко време на денонощието!

Най-четени новини

Календар - новини и събития

Виц на деня

Пациенти - това са досадници, които пречат на лекарите да работят с документите!

Харесай Дунавмост във Фейсбук

Нови коментари