Креватите на братя Габровски от Русе променили целия бит на българина
- Редактор: Диляна Маринова
- Коментари: 0
Помните ли онези легла с пружини и изрисувани метални табли, присъствали в интериора на много български домовете в средата на миналия век?
В стари селски къщи те може би още съществуват, останали като скъп спомен от времето на баба и дядо, пише Монитор. И ако не са съвсем разнебитени, сигурно е оцеляла и табелката с надпис „Креватна фабрика „Искуство“ Бр. Габровски А.Д. Русе“.
Тези пък, които никога не са се събуждали в пружиниращите постели, може би са виждали близо 100-годишни легла в сайтовете за продажба на стари вещи. Жалко, че се предлагат само за 150 - 250 лева. Та те са история!
Изрисуваните красиви пейзажи по таблите днес може да се възприемат като кич, но преди почти век металните кревати не само се харесвали, а и променили бита на българина. В годините след Първата световна война много от семействата в селата, а и по-бедните хора в градовете, спели на земята или на сковани дървени миндери, защото къде ти тогава пари за легло. Това се променило, когато в Русе през 1927 г. братята Габровски регистрирали своята креватна фабрика.
Производството бързо се разраснало заради голямото търсене, тъй като леглата били доста по-евтини от вносните и хората можели да си ги позволят. Купували ги и от болници, курорти, хотели, приюти... „Русенските кревати, съ етикета на Бр. Габровски, се търсятъ от всички краища на царството, защото са най-солидни и най-евтини“, пише в една стара реклама на фабриката.
Ако някой днес все пак си спомня за прочутите кревати, едва ли знае историята на братята Габровски – недооценени и забравени индустриалци. В Русе всички знаят къде е Мостът на въздишките, но на малцина е известно, че той е построен с част от кметската заплата на единия от братята – Емануил Габровски. Дейността му през шестте месеца начело на града би била добър пример за съвременните управници. В полза на обществото Габровски се отказал от възнаграждение, благодарение на което русенци имат онова малко мостче над Дълбокия път, по който някога конете слизали към Дунава да пият вода.
И друга следа в Русе напомня за големия индустриалец, общественик и дарител Емануил Габровски. Това е великолепната къща на ул. „Духовно възраждане“ №1, която е била дом на семейството. Тук е сниман част от епизода „Великден“ на сериала „На всеки километър“. През годините прекрасната сграда неведнъж е сменяла собствениците си, но е запазила достолепната си осанка.
Едва ли някой в рода си е помислял, че Стефан, Емануил и Неделчо Габровски, които са основателите на креватната фабрика „Изкуство“, един ден ще станат заможни индустриалци. Нямали наследство, нямало и кой да им предаде опит. Родителите им били бедни хора, живеели с шестте си деца в Търговище и едва се издържали. Макар и само с основно образование, Емануил изпъквал с инициативност и предприемачески нют, което обяснява защо по-късно станал двигателят на семейните бизнес начинания.
Тримата братя открили в Търговище магазин и два склада за търговия с манифактурни стоки. През Първата световна война били мобилизирани и когато се върнали, разбрали, че всичко от малката им фирма е реквизирано за нуждите на армията и са останали без стотинка. Емануил тръгнал за Русе да търси язми (вид забрадки –б.а.), които тогава се купували много. Оказало се, че двете работилници са претрупани с работа и приемат поръчки за след половин година. Научавайки това, братята решили сами да започнат производство, защото все отнякъде трябвало да се тръгне. Купили плат, взели назаем инвентар и организирали през 1921 г. дейност в Русе, като регистрирали дружеството „Братя Габровски – Първа българска фабрика за язми и манифактура на едро“. После открили и багрилната фабрика „Електрон“. Производството на забрадки се разраствало и скоро предприятието имало вече клонове във Варна, Пловдив и Търговище.
Не след дълго братята започнали нов бизнес, нямащ нищо общо с направата на язми. Креватната фабрика „Изкуство“ е регистрирана през 1927 г. и много скоро в нея работели над 100 души. Свободната пазарна ниша е „усетена“ и така се появили първите железни легла с рисувани табли. Със своето удобство, достъпна цена и приемлив за времето си дизайн те станали предпочитани от една голяма част от населението, която не можела да си позволи скъпите вносни мебели.
Хората се обзавели с железните кревати и се радвали на спокоен сън в пружиниращите постели. Рисунките по таблите били най-различни и всеки можел да си избере съобразно своя вкус. Някои прибавили към придобивката и нощни шкафчета, които фабриката също произвеждала.
Новата стока се харчела като топъл хляб, но Габровски не спрели дотук. След три години добавили към дейността на фирмата и дървообработване, като купили фалиралата фабрика „Карпати“, а в Тетевен създали предприятие за шперплат.
Тръгнали от търговията с язми, братята вече произвеждали не само кревати, пружини и нощни шкафчета, а и детски колички, автомобилчета с педали, пожарни и бензинови помпи, различни метални изделия. През 1933 г. Емануил и Неделчо, заедно със съдружници, основали „Първа българска петролна индустрия“, след като Стефан се оттеглил от семейната фирма. Така започнало производството и търговията с горива и смазочни материали.
Кмет на Русе Емануил Габровски станал през 1934 г. Отказал се от заплата и парите постъпвали във фонд, от който се подпомагали млади талантливи хора, а с останалата част по-късно е построен Мостът на въздишките. За шестте месеца начело на града Габровски решил редица важни въпроси – планиране на строежа на Градски хали и кланица, осигуряване на средства за довършването на Девическата гимназия и две училища, погасяване на задължения към банки. По негово време се открили „народни кухни“ за бедни и безработни, заделили се средства за отопление на нуждаещи се семейства.
През 1938 г. централата на „Братя Габровски“ е преместена в София, а фабриката „Изкуство“ в Русе продължила да функционира. В столицата Емануил Габровски поел представителството на автомобилите „Опел“. Освен вноса на коли, дружеството получило и техническата документация за производство на автобуси Opel Blitz Omnibus и в „Изкуство“ са произведени 60 автобусни каросерии.
Братята са известни и с даренията си – дарили легла и нощни шкафчета на русенската болница, построили два детски дома, заделяли суми за училища и църкви. На работниците си осигурявали безплатна храна и други придобивки, а за Коледа всички получавали 13-а заплата.
След 9 септември 1944 г. Габровски изгубили всичко, което изградили с много труд и постоянство. Русенската креватна фабрика „Изкуство“ била национализирана.
Драгомир Драганов: Зимата няма да спре ремонта на Дунав мост
Загиналите младежи край Иганово не успели да излязат от...
Нов общински пазар ще бъде изграден край Дунав мост
Прокуратурата иска задържане под стража за Димо Алексиев
Пенчо Милков: Може да е мъгливо, но в душите е джаз!