На 16 май на писта „Дракон“, с. Калояново се проведе състезателна битка между пилотите Веселин Шингов от Пловдив, Венцислав Станев от Карлово, турския пилот Бурак Гюнсев от Истанбул и победителя от първия кръг на състезателната надпревара Росен Добрев.

По време на тренировките състезателите тестваха специално създадено трасе  с конфигурация, която изисква повече техничност от състезателите – обратен старт, 250 метра права за ускорение, 2 обратни завоя и 3 шикана и права, която представлява изпитание както за уменията на пилота, така и за автомобила, който достига до максимални обороти на 5-та скорост и пилотът е поставен пред изпитанието да намали скоростта и удържи в кондиция автомобила.

В квалификациите пилотите дадоха всичко от себе си и записаха най-бързите си обиколки, които ги подредиха на стартовата решетка. На първа позиция заслужено зае Венцислав Станев с най-доброто време (39.187), след него Росен Добрев (39.476), Бурак Гюнсев (42.306) и Веселин Шингов (43.406).

В първия манш състезателната надпревара стартира драматично. Втората обиколка Венцислав Станев допусна техническа грешка и бе изпреварен от Росен Добрев. Бурак Гюнсев изпревари Венцислав и битката между тях продължи до края. Росен Добрев запази първа позиция и измина 10-те обиколки за най-кратко време 6:13. На второ място бе турският пилот с общо време 6:30, след него само с 0:1:659 финишира Венцислав Станев. На четвърта позиция застана Веселин Шингов.

Вторият и последен манш  пилотите бяха подредени на ротационен принцип на стартовата решетка. Последният зае първо място – Веселин Станев, третият застава на второ място – Венцислав Станев, вторият - Бурак Гюнсев и последен на старта е Росен Добрев.

Още в първата обиколка Росен изпреварва всички противници и излиза на чело. Веселин Шингов съумя да задържи втората позиция до края, въпреки четвъртата си позиция от първия манш.

Под звуците на тържествена музика на подиума на победителите се качиха заслужено Росен Добрев  - първо място, Бурак Гюнсев – второ място и Веселин Шингов - трето място.

Очаквайте генералното класиране след провеждане на трети последен кръг от V2 Challenge България, утре на 17 май.

Допълнителна информация:

Трасето, през което трябва да минат пилотите, е с дължина 50 състезателни километра и е подготвено с предизвикателства за професионалисти. Надпреварата стартира с 10 минути тренировка, след което пилотите се състезават на квалификации в продължение на още 10 минути. Състезанието се провежда в два кръга по 10 обиколки, всяка от които е с дължина от 1420 м.

Победителят от трите състазения получава парична награда 1000 лева и титлата шампион на V2 Challenge България.  Най – добрите пилоти ще получат и шанса да участват в състезанията V1 Challenge Bulgaria, редом до професионалисти в автомобилния спорт.

Принцип на класиране

Най-бързата обиколка на пилотите в квалификациите определя позициите им на стартовата решетка. В първия състезателен кръг пилотите получават точки, определени от постигнатите времена. Първият получава 10т., вторият-8т., третият-6т., четвъртият-5т., петият-4т., шестият-3т., седмият-2т., осмият-1т.  Подреждането във втория кръг се определя като първите пет състезатели, класирали се в квалификациите, сменят местата си с останалите на стартовата решетка и започват състезателния тур в нова конфигурация. На финала получават отново точки според заетото мястото. Крайното класиране се определя от сумирането на точките, получени от двата кръга.