Шофьорите определено не обичат легналите полицаи, а последните са призвани да осигуряват безопасност на пътя. Ако не минете над тях внимателно, рискувате сериозно да увредите колата си.

Предлагаме няколко интересни факта за легналите полицаи.

Те са изобретени от лауреат на Нобелова награда

Първият легнал полицай за понижаване на скоростта се появява през 1906 г. в американския град Чатем, щата Ню Джърси. Построен е от общи работници на един от градските пътища. Представлявал алфалтов хълм с височина около 13 см.

Причината? Шофьорите имали навика да минават твърде близо до университета Вашингтон.

В различните страни по света лежащите полицаи имат други имена

Във Великобритания ги наричат „спящ полицай“.
В Нова Зеландия - „вибрираща бариера“.
В Пуерто Рико – „мъртвец“.
В Аржентина – „гръб на магаре“.
В Испания – „издутина“.
В Мексико – „спирка“.
В Канада – „вълна“.

Как правилно да се преодолява лежащ полицай?

Много експерти казват, че повечето шофьори неправилно минават през легнал полицай, като по този начин по-силно износват колата си.

Съвет: С наближаване на лежащия полицай, намалете максимално скоростта, а след това преодолейте препятствието, като ускорите. При спиране теглото на автомобила се измества в предната част на колата.

Ако преодолявате легналия полицай спирайки, предните колела ще се ударят силно в пътния елемент. При ускорение теглото на колата леко се измества назад, което прави минаването по-плавно и щадящо.

Всеки легнал полицай има своите особености

Някои са способни да спрат колите с не повече от 8/10 км/ч. Други – с цели 40-50 км/ч. Това ги прави препоръчителни за употреба на паркинги, на пътища и т.н.

Част от легналите полицаи имат за цел убиване на скоростта на минаващите коли, тъй като участъкът е твърде рискован. Именно поради това легналите полицаи имат различни конструкции. Ще видите квадратни „берлински възглавници“, кръгли, триъгълни, ромбоидни и др.

На места можете да видите и полегнали полицаи с 3D рисунък. При наближаване те изглеждат доста по-високи от реалното.