Huawei представи евтин електрически кросоувър
- Редактор: Петър Симеонов
- Коментари: 0
Базовото оборудване включва асистенти с 12 ултразвукови радара и 5 камери
Новият електрически кросоувър AITO М5, произведен от джойнт-венчъра между Huawei и Seres, беше пуснат в продажба в Китай. Този модел предлага няколко различни версии, включително задно задвижване и задвижване на всички колела, съобщава CarNewsChina.
AITO М5 впечатлява със своя стилен дизайн, включващ тесни фарове и масивна радиаторна решетка. На покрива е монтирано лидарно устройство, което поддържа някои системи за сигурност. Отзад се забелязват иновативни светлини, свързани с LED лента.
Дръжките на страничните врати са вдлъбнати в купето и се изтласкват само при нужда. Електрическият кросоувър може да бъде поръчан в шест различни цвята на купето. Основното оборудване включва системи за подпомагане на шофирането от второ ниво с 12 ултразвукови радара и 5 камери.
Автомобилът е оборудван с 20-инчови джанти с пет спици, зад които се намират червени спирачни апарати. В интериора привлича вниманието 10,25-инчовият цифров инструментален панел и 15,6-инчовият дисплей на информационно-развлекателната система. И двете работят с операционната система Huawei Harmony OS 3.0. В салона има две поставки за чаши и две зарядни устройства с възможност за безжично зареждане. Аудиосистемата Huawei Sound е налична в основната конфигурация.
AITO М5 е оборудван с електрически двигател и 1,5-литров бензинов двигател, който служи за зареждане на батерията. Вариантът със задно задвижване развива мощност от 272 к.с. и въртящ момент от 360 Нм, докато моделът с задвижване на всички колела предлага 496 к.с. мощност и 675 Нм въртящ момент.
Интерес представлява и максималният пробег на автомобила, който достига 1 455 километра при пълен резервоар и заредена батерия. Версията със задно задвижване ускорява от 0 до 100 км/ч за 7,1 секунди, докато модификацията със задвижване на всички колела постига същото за 4,4 секунди.
Цената на базовата версия на AITO М5 е 259 800 юана (около 32 700 евро), докато за модела с задвижване на всички колела клиентите трябва да платят 279 800 юана (около 35 200 евро).
