Не трябва да се допуска развитието на Европа на "две скорости" и отпадането на кохезията.

Това заяви премиерът Бойкко Борисов по време на парламентарен контрол. Той отговори на въпрос на лидера на опозицията Корнелия Нинова относно Бялата книга за развитието на Европа.

Въпросният документ беше представен от председателя на ЕК Жан-Клод Юнкер и съдържа различни сценарии за бъдещето на ЕС.

Един от тях е съюза на практика да се раздели на повече и по-малко развити страни, а по този начин да бъде променена и досегашната кохезионна политика, с която държави като България се подкрепят с огромни средства за развитие - т.нар. европейски фондове.

Борисов още посочи, че на документът може да се направи анализ, който да бъде представен през септември.  

"Истината за тази Бяла книга е, че не трябва да допускаме Европа на две или повече скорости и кохезията да отпадне. Ако аз пиша анализа тези две точки като извод ще присъстват накрая”, заяви премиерът.

Той обаче допълни, че представеното от Юнкер няма задължителен характер и европейските държави сами решават на коя скорост да бъдат. 

„Истината е, че зависи от самите държави. Ако искаме да сме на първа скорост, трябва да се атакува чакалнята на еврозоната, да има бой по корупцията, реформи, кохезионна политика и свързаността на региона да се развият и тогава ще сме на първа скорост“, поясни премиерът.

В участието си на парламентарния контрол Борисов вплете и други теми.

Той повтори тезата си, че ЕС трябва да има общи отбранителни сили.

"НАТО е хубаво нещо, ние сме НАТО-вски страни, но Европа си има едно на ум”,

посочи Бойко Борисов и изтъкна, че Турция, Германия и други страни наскоро са поръчали самолетоносачи за армиите си. 

В отговорите си към БСП премиерът вметна, че е пътувал с военния самолет "Спартан", който в началото на тази година използваше президентът Румен Радев. 

"Известен съм с моята скромност и ми става неудобно като говоря. Тези два дни положих големи усилия. Пътувах със „Спартан”, както вие обичате. Той пътува бавно и е топло, и бръмчи много. За един път става, но по принцип… Затова се наложи по нощите да пътуваме през Триест до Солун.