Участъкът беше открит в средата на месец декември миналата година, 5 месеца предсрочно.

Верижната катастрофа, при която пострадаха 10 души, а един загина, стана на новия участък от автомагистрала Струма. Той беше открит в средата на месец декември миналата година, 5 месеца предсрочно, предава bTV.

На новоизградения участък от 24 километра (23,6 км.) има интелигентни транспортни системи, има видео наблюдение, камери, които следят трафика, има датчици и система, която следи теглото на автомобилите. Така беше представен при рязането на лентата този участък.

Има и информационно табло, което обаче от откриването е с надпис – Лек път.

При предсрочното откриване на отсечката обаче властите я определиха като най-модерната у нас. „Има видеонаблюдение, има камери, които следят трафика, има датчици и система, която следи теглото на автомобилите”, каза тогава Петя Аврамова.

Нищо от изброеното обаче не работи, поне засега. Само е изградено, обясниха от Пътната агенция.

– Съвсем скоро, в рамките на няколко месеца ще работят тези табла и ще дават необходимата информация на водачите.

– Значи интелигентната система не работи?

– Не, а и при всяка катастрофа се нарочва АПИ, не може да се разчита само на техниката при такава гъста мъгла.

При мъгла трябва да се кара по-бавно и да се спазва дистанция, предупреждава автомобилният състезател Димитър Илиев.

„Много важно нещо е – ако температурите са ниски, да намалим скоростта и да очакваме черен лед”, заяви Димитър Илиев.

Затова е важно да се следи термометъра в колата.

„Ако тя падне под минус 4 градуса, задължително трябва да очакваме черен лед. Задължително трябва да пуснем светлините за мъгла – и отпред, и отзад, и да съобразим скоростта според това, което виждаме в момента, допълни състезателят.

Ако пък ви се наложи да спрете, го направете извън пътното платно, за да не рискувате живота си, съветва още Илиев.