Тревожен ръст на пострадалите деца при пътни инциденти в Русе
- Редактор: Петър Симеонов
- Коментари: 10
Данни за пътнотранспортния травматизъм сред децата в Русе
ОДМВР - Русе изнесе статистика за пътнотранспортните произшествия с участието на деца за летния период на 2023 година и за първите пет месеца на 2024 година.
Според данните, през лятото на 2023 година, в периода от 1 юни до 31 август, при пътни инциденти са пострадали 20 деца. Разпределението по възрастови групи и роли в движението е както следва:
Лято 2023 година
| Възрастова група | Вид на участник в ПТП | Загинали | Ранени |
|---|---|---|---|
| под 6 години | Пътник | 0 | 6 |
| 6 до 9 години | Водач | 0 | 1 |
| Пешеходец | 0 | 1 | |
| 10 до 14 години | Водач | 0 | 1 |
| Пешеходец | 0 | 3 | |
| Пътник | 0 | 2 | |
| 15 до 17 години | Водач | 0 | 4 |
| Пътник | 0 | 2 |
Общо: 20 деца са пострадали, като най-голям брой от тях са били пътници (10), следвани от водачи (6) и пешеходци (4).
През лятото на 2023 година, 20 деца са били ранени при тежки пътнотранспортни произшествия, като най-голям брой пострадали са били на възраст под 6 години, от 10 до 14 години и от 15 до 17 години. Половината от пострадалите деца са били в ролята на пътници.
Периодът януари - май 2024 година
През първите пет месеца на 2024 година, при тежки пътнотранспортни произшествия няма загинали деца, но са ранени 38 деца. Разпределението по възрастови групи и роли в движението е както следва:
| Възрастова група | Вид на участник в ТПТП | Загинали | Ранени |
|---|---|---|---|
| под 6 години | Пешеходец | 0 | 1 |
| Пътник | 0 | 3 | |
| 6 до 9 години | Пешеходец | 0 | 1 |
| Пътник | 0 | 2 | |
| 10 до 14 години | Водач | 0 | 2 |
| Пешеходец | 0 | 3 | |
| Пътник | 0 | 1 | |
| 15 до 17 години | Пешеходец | 0 | 5 |
| Пътник | 0 | 3 |
Общо: 38 деца са пострадали, като най-голям брой от тях са били на възраст между 15 и 17 години (8).
За периода от януари до май 2024 година, най-голям брой ранени деца при тежки пътнотранспортни произшествия са на възраст между 15 и 17 години. Въпреки увеличения брой на ранените деца в сравнение с лятото на 2023 година, все пак няма загинали.
Данните от ОДМВР - Русе показват тревожни тенденции в пътнотранспортния травматизъм сред децата. През лятото на 2023 година и първите пет месеца на 2024 година, общо 58 деца са пострадали при тежки ПТП.
Докладвай този коментар за нередност
×От Русе: С тия селяндури с номера РЗ и СС нормално, то у село ни пешеходна пътека имат , нито знак СТОП имат . Отделно тия инструктурчита и изпитванищи които им дават книжките са за доживотен затвор в Белене.
Докладвай този коментар за нередност
×наблюдател: Каква е целта на информацията?! Защо се сравняват два несравними периода, лято (3 месеца) 2023 г и 5 месеца от 2024. Като продължителност и като ангажираност на децата са различни (учебни, ваканция). Ако ще представяте информация, представяйте я коректно. Иначе, проблемът заслужава сериозно внимание и отношение.
Докладвай този коментар за нередност
×...: ...направо пълна забрана за града!
Докладвай този коментар за нередност
×Бари: Пълна забрана на тротинетките в града.
Докладвай този коментар за нередност
×Нищо Лично: Погледнете знаците,кой наляво,кой надясно.Маркировки,почти липсват.Знаци задължителни,не се виждат,храсти,полулегнали,завъртяни и какво ли не фигурно изпълнение с краен резултат,ограничена видимост спрямо знака или виждане в последният момент.Пътен контрол,под всякаква критика.Полицаите се крият под сянката до пенсия,районни инспектори,охрана на общественият ред гушкат климатика.Технически контрол на МПС И ППС е нулев.Глави на водачи като на полски свирачи.Кредити,разводи,лихвари,съдия изпълнители,Левски или ЦСКА,Лудогорец,в края мятат гол пряпорец.Умни глави сменят движение.Вменяват "Задължително"нарушаване на двойна непрекъсната лента или единична такава и навлизане в Бус лента с една единствена цел: Предотвратяване на ПТП.Пример: След"Шипка" улицата посока КООП ПАЗАР.Десен завой и в посока магазин за авточасти под един блок всепознат на нас.Вижте как там вече до 10/15 м.е двупосочно,вижте кога става еднопосочно,вижте какви маркировки трябва да нарушите за да избегнете ПТП или се престроите,вижте бус лента и паркирани коли.Вижте колко години черните колчета нямат даже и бяло тиксо или боя,за светоотразяване не говорим изобщо,кой ги прави от тумбата около Стоилов,един господ знае.Никакви спрени МПС за надвишаващи звук на изгорели газове,нито едно.Маркировките липсват или се сливат с маранята.Тези които ги търкат с гуми,летят по главни булеварди.Шум,олелия,дандания и вечер към 02:30 всички се прибират по селата и крайни квартали.Светофари отдавна са за смяна: Зелено ли е или е светла облачност,кой да каже.По липник често едни работят,други не или само мигат,особенно около бившото 2 РПУ,сега митница.Асфалта е като засъхнала диария.Боята за пътни маркировки е на водна основа и перла,липсва.Изглежда е в някой джоб.Ако следваш посоката на стрелките от маркировката може да кацнеш на бордюр или тротоар или да влезеш на терена на стадион "Дунав"например,посока"Чипровци"-"Олимп" - кръстовище "Журелата" до бл."Камчия" например.ИНФРАСТРУКТУРА: Непредвидена за велоалеи,ЗАЩО ЛИ? Тогава така умирали,така ги ровели,преди 50/70 години.Отнеха от пространството за МПС и пешеходци и затрудниха движението на 100%>Създадоха предпоставка за ПТП-та.Кой ще им държи сметка на глупаците от общината,фирми изпълнители,комисии и т.н. подвижни в името да СЕ УСВОИ ЛЕВ НА ДЖОБ? Кметове ,мюрета,и палячовци,общински съветници,глутница гладни цървулковци.ТЕЗИ РАБОТИ НИКОЙ НЕ ГИ ЗНАЕ И НЕ ГИ ВИЖДА ЛИ? ТЕЛЕВИЗИЯ, ЖУРНАЛИСТИ,ПРОКУРОРИ,ПОЛИЦАИ,ДАИ,РИООСВ? Народ пиян,дрогиран и оглупял от Чалга и Проблемите в Украина и Европа но не и от проблемите на Русе и България,а те са толкова много че са станали АВГИЕВИ ОБОРИ.Тук прошка няма нито за БСП,нито за ГЕРБ-СДС,ДПС или ВМРО,НДСВ и так далее.....