Спират със закон автобуса да “краде” пътници от влака
- Редактор: Петър Симеонов
- Коментари: 2
Разписанията на влаковете и автобусите няма да се дублират, за да не се крадат пътници
Предстои значителна реформа в обществената транспортна система на България, целяща да подобри координацията и да предотврати нелоялната конкуренция между различните превозвачи.
С въвеждането на новия Закон за обществения транспорт се очакват фундаментални промени, които ще регулират разписанията на влаковете и автобусите, ще въведат единен билет за различни видове транспорт и ще елиминират дъмпинговите тарифи. В основата на реформата стои създаването на Национална транспортна схема, която ще гарантира по-добро разпределение на пътниците и по-ефективно използване на транспортните ресурси.
Основни аспекти на новия закон
Координация на разписанията: В рамките на Националната транспортна схема разписанията на влаковете и автобусите ще бъдат съгласувани, така че пътниците да могат лесно да преминават от един вид транспорт на друг. Например, след слизане от влака, ще има осигурена връзка с автобус в рамките на 10 минути, което ще улесни пътуването и ще намали времето за чакане.
Прекратяване на нелоялната конкуренция: За да се предотврати изкуственото прехвърляне на пътници между различните превозвачи, новият закон ще въведе строги правила. Автобусите няма да могат да тръгват малко преди влаковете, а микробусите - малко преди автобусите, за да привлекат пътници. Това ще осигури по-равномерно разпределение на пътниците и ще гарантира по-добро обслужване.
Регулация на цените: Законът ще въведе ясни критерии за определяне на цените на билетите, като се вземат предвид разходите за гориво, дължината на маршрута и други важни фактори. Тази мярка цели да предотврати нереално ниските цени, които могат да доведат до загуби за транспортните компании и да накърнят качеството на услугите.
Единен билет за различни видове транспорт: Въвеждането на единен превозен документ ще позволи на пътниците да използват различни видове транспорт - влак и автобус - с един билет. Първоначално това ще бъде възможно за няколко основни маршрута, но се предвижда разширяване на практиката.
Контрол и анализ: Специално звено ще следи за спазването на новите правила и ще анализира транспортните потоци с помощта на съвременен софтуер. Тези данни ще се използват за оптимизиране на транспортната схема и подобряване на услугите.
Влияние върху транспортната система
С въвеждането на новия закон ще бъдат отменени съществуващите републикански, областни, общински и междурегионални транспортни схеми. На тяхно място ще се създадат нови планове, които ще обхващат нуждите на общинско и областно ниво. В допълнение, ще бъдат уеднаквени правилата за обществените поръчки за откриване на нови автобусни линии, а договорите с превозвачите ще бъдат стандартизирани.
Една от ключовите мерки е осигуряването на компенсации за общините, превозвачите и железопътния транспорт, които ще се основават на реалния брой пътници. Това ще гарантира справедливото разпределение на средствата и ще подкрепи усилията за подобряване на обществените транспортни услуги.
Новите мерки и законодателни промени в обществената транспортна система имат за цел да създадат по-ефективна, координирана и справедлива транспортна мрежа, която да отговаря на нуждите на всички пътници.
Докладвай този коментар за нередност
×Тия : закони ги пишат и гласуват човекомразци. За тях единствено важно е цар Пара. Хората са някаква тълпа и ги виждат само като наближат избори. Забравят от кои коптори са излезли , къде са расли и къде са пасли жалките политици.
Докладвай този коментар за нередност
×русе: От 1989г чуваме само ЩЕ ... Хора, опомнете се, залъгват Ви с изтъркани фрази. Гласувайте против тези, които са в момента!!!