Очаква се намаляване на задръстванията и подобряване на безопасността на движението

Община Русе е на път да направи значителна стъпка към подобряване на градската мобилност и транспортна инфраструктура. Кметът Пенчо Милков внесе предложение за одобрение на Генерален план за организация на движението (ГПОД) в Общинския съвет. Този стратегически документ цели да регламентира организацията и управлението на транспортния трафик в града и прилежащите територии за следващите 5 години.

Ключови аспекти на ГПОД:

• Разработен е от "Институт по транспортно строителство и инфраструктура" ООД след обществена поръчка.
• Съобразен е с "План на комуникационно-транспортната система" от Общия устройствен план на Русе.
• Включва анализи на текущото състояние, предложения за подобрения и план за изпълнение.
• Приоритизира пешеходното движение, обществения транспорт и велосипедното придвижване.

Инж. Милков коментира: "ГПОД е ключов за модернизирането на транспортната система, осигуряването на безопасността и повишаване на ефективността на движението в Русе."

Очаквани резултати:

• Намаляване на задръстванията
• Подобрена безопасност на движението
• Повишено качество на обществения транспорт
• Екологична устойчивост чрез насърчаване на алтернативни форми на транспорт
• По-добро управление на паркирането
• Оптимизация на товарния трафик

Процес на разработка и одобрение:

1. Юни 2022 година: Сключен договор за разработка на ГПОД
2. Март 2023 година: Предварително разглеждане от Експертния съвет по устройство на територията
3. Ноември 2023 година: Приемане на предварителния проект с препоръки
4. Март 2024 година: Проведено публично обсъждане
5. Юли 2024 година: Предоставен окончателен проект
6. Август 2024 година: Одобрение от Експертния съвет без забележки

Финансиране:

Общата стойност на проекта е 87 840 лева с ДДС, финансирани от бюджета на Община Русе. Изплатени са 10% аванс, а остатъкът ще бъде изплатен след одобрение от Общинския съвет.

Следващи стъпки:

След одобрението от Общинския съвет, кметът ще бъде упълномощен да предприеме необходимите действия за поетапно изпълнение и контрол върху реализацията на заложените мерки.

Предстои и промяна в терминологията - вместо "Синя зона" ще се използва "Зона №1 за кратковременно платено паркиране", а "Зелена зона" ще стане "Зона №2 за кратковременно платено паркиране".

Одобрението на ГПОД се очаква да даде тласък на устойчивото развитие на транспортната система в Русе, подобрявайки качеството на живот на жителите и ефективността на градската мобилност.