Отложеното заради ковид миналата година листване на сегмента BEAM сега е планирано за средата на май

Русенският производител на спортни автомобили "Син карс индъстри" подновява плановете си за излизане на борсата, които преди година бяха отложени заради пандемията. В средата на май компанията ще предложи 2 млн. акции с номинал 1 лв. всяка на сегмента за малки и средни предприятия BEAM, потвърди собственикът Росен Даскалов за "Капитал". Дружеството ще се фокусира върху производство на електрически автомобили за Западна Европа. Първите коли ще са за доставки в градска среда (т.нар. last-minute delivery).

Производството

Компанията има производствена база в Русе, където прави състезателни коли за аматьорските серии GT4. Там ще бъде организирано производството на шасита, части за купе и други компоненти за електрически автомобили, а самото сглобяване ще се прави в Германия. "Това ще улесни достъпа ни до пазарите в Западна Европа, накъдето сме се насочили и където повечето държави планират до 2030 г. да преминат изцяло на електромобили", обясни Даскалов. Той уточни, че разполага със собственост в Мюнхен, която ще се използва за представителен офис и точка на сглобяване в началото, а дейността там ще се ръководи от германската му компания L City Automotive.

По думите на Даскалов с наличната база в Русе компанията може спокойно да прави до 20 автомобила на ден. "Иновативното е, че използваме метода на матричното производство (matrix manufacturing), който позволява един ден да се прави една клетка с 2-3 робота и няколко човека, а следващия ден да се прави друга клетка - например носачи, шасита и т.н. Всичко се управлява от софтуер и промяната на параметрите на работа става много лесно", уточни той.

Инвестиции

Очакванията са в средата на май компанията да предложи на инвеститорите акции с обща номинална стойност 2 млн. лв., като те ще бъдат пуснати на сегмента "Пазар за растеж на МСП" (BEAM) на Българската фондова борса. "За момента не търсим по-големи суми, искаме да видим как ще тръгне пазарът", каза Даскалов и добави, че има интерес от български институционални инвеститори.

Набраният капитал ще се използва за дооборудване на производството в Русе. Компанията вече разполага с един робот, като целта е да бъдат купени още няколко, както и допълнителни машини за лазерно рязане. В сметката е включено и производството на 5 автомобила, които ще бъдат използвани с представителна цел. "Искаме да ги пуснем в няколко европейски държави, за да показват това, което правим", обясни Даскалов.

Продуктите

Компанията вече има разработен автомобил за градска среда, който е с пробег до 50 км и натоварване до 3.5 тона и може да се използва за зареждане на търговски обекти, куриерски услуги и т.н. Следващият вариант е с по-висока кабина (тип UPS) и ще бъде представен догодина. Предприятието планира да произвежда и електрически камиончета, като в момента приключва преговори с фирма извън Европа, от която да купува такива шасита. Има разработен и вариант със слънчеви панели, които по желание на клиента се поставят на товарното пространство и дават 30 до 50 км допълнително пробег на ден. В по-далечните планове пък влиза производството на градски автобуси. "Възнамеряваме на всеки етап след завършване на дадено производство да се насочваме към разработване на следващия продукт", уточни Даскалов.