Първа копка на магистрала "Русе - Велико Търново"
- Редактор: Диляна Маринова
- Коментари: 3
Изграждането на магистралата ще започне в 8-километрова отсечка край Ценово
Изграждането на автомагистрала "Русе - Велико Търново" започва днес. На символичната първа копка на обекта от страна на правителството ще присъстват министър-председателят академик Николай Денков, министърът на регионалното развитие и благоустройството Андрей Цеков и заместник-министърът на транспорта и съобщенията Димитър Недялков, съобщиха от Министерството на регионалното развитие и благоустройството (МРРБ), предава БТА.
На събитието ще присъстват още заместник-председателят на Народното събрание Росица Кирова, членът на Управителния съвет на Агенция "Пътна инфраструктура" инж. Десислава Паунова, областните управители на Русе и Велико Търново - Данаил Ковачев и Ивайло Здравков, народни представители, кметове от региона, представители на строителя и надзора.
Символичната първа копка на магистралата ще е от 12:00 ч. в близост до пътя Бяла - Ценово.
Проектното трасе на автомагистралата е с обща дължина 132,84 км и е разделено на три участъка: Русе - Бяла, обход на град Бяла и Бяла - Велико Търново. Изграждането ѝ ще започне в 7,9-километрова отсечка /от км 61+140 до км 69+040/, която е в землището на община Ценово, област Русе. За нея има готов технически проект, завършени отчуждения и издадено разрешение за строеж. За останалата част от автомагистралата продължава изготвянето на техническите проекти и теренното обезпечаване на трасето.
Изпълнител на проектирането и строително-монтажните работи (инженеринг) на участък 2 Обхода на Бяла, с дължина 35,4 км, на който ще бъде направена първата копка, е ДЗЗД "АМ Русе Търново". Стойността на договора е 660 425 563,84 лв. без ДДС. Строителният надзор е възложен на ДЗЗД "Лидер Консулт". Стойността на договора е 10 823 936,25 лв. без ДДС.
Проектът за изграждането на лот 1 и 2 от АМ "Русе - Велико Търново" от Русе до Бяла (от 0+400 до км 40+640) и за Обхода на Бяла /от км 40+640 до км 76+040/, е включен в програма "Транспортна свързаност" 2021-2027.
Автомагистралата "Русе - Велико Търново" ще започва от Русе и ще достига до град Дебелец, където трафикът се разделя в посока прохода "Шипка" и Прохода на Републиката. Трасето е с автомагистрален габарит с две активни и една аварийна лента за движение в посока, средна разделителна ивица и банкети. Предвидени са необходимите пътни възли и връзки, за да може гражданите от отделните населени места да имат бърз и удобен достъп до трасето на аутобана.
В края на миналия месец при представянето на проектобюджета за 2024 г. в ресорната парламента комисия министър Цеков, съобщи, че "за магистрала "Русе - Велико Търново" има сключени договори, проектира се, в неделя предстои старт на първите 7,9 километра, има фронт да се работи. Очакваме през април да е готов целият проект и след издаване на разрешение за строеж да се работи по трасето между Русе и Бяла", каза тогава министърът.
Докладвай този коментар за нередност
×До плюс-минус: Така е защото ги боли оная работа,а нашите местни управници и политици си натискат задниците като млади дами със диария върху нощното гърне.Докато се уговорят и назландисат,докато елиминират излишни участия може да минат години.Важно е определени главни герои от шопският вилает безпроблемно да вземат баницата.Въпросът трябва да е уреден законно и здравославно със висока хигиена при деление и данъчно облагане.Досега бяха по важни хотелите по Слънчев Бряг,и Бургаска област.Все пак са на "ония".Нашите политици местни и общински съветници са едни джирки и палячовци.Да си видял от тях някой "Лев" Балкански? Като отритнати спахии са.Не смеят да се обадят,а камо ли да предприемат нещо радикално.Пример да речем: Да су чул омбудсмана да се произнесе по жизнено важни въпроси свързани със екологията и т.н. ? Ни вопъл ни стон.Досега не съм прочел тържествено слово.По тоя път десетки се избиха поради следните причини: Превишена скорост,Липса на технически и физически контрол върху движението на ППС и МПС,лоша маркировка или липса на такава или подобие на нещо такова.Липса на внимание и завишен контрол от страна на органите в опасни участъци и зони.500 м. преди с.Пиргово водачите трябва да бъдат предупреждавани и ограничавани заради опасният участък на първи вход и изход за селото.Не съм видял маркировката нощем да светва от двеста метра,да е светоотразителна като в Унгария.Имаше огледало,махнато беше,а сега не знам там ли е? Светлинна и звукова сигнализация поне 300 м. преди опасният участък и скорост 40 км.да не е 30 км.Осветен участък и от двете посоки.Това за 33 години не се видя или разбра? Има знаци,а кой да ги спазва? Как да спазват като няма контрол? Участъка е със 60 те карат с 90/120 от София посока Русе и обратното след Пиргово .Кой връчва или ще връчва глоби на чужди граждани и до ден днешен не е ясно.Със месеци на черен асфалт маркировка не е полагана след ремонт,дъжд,мъгла изобщо никой не му дреме камо ли на общинари.Непрекъсната лента нямаше цяла пролет и лято.Движим се по памет в три ленти и усет.Какво още да каже човек освен да пита,къде са парите за такива дейности? Отдавна Русенска Прокуратура трябваше да приеме за заявителски материал че има участък опасен за здравето и живота на пътуващите и има ли умисъл за неполагане на качествена маркировка.Къде са и колко са сигналите в писмен вид от Пътна Полиция и ДАИ за състоянието на конкретен участък или зона от пътното платно,лента? Има ли такива изобщо за 30 години? Другото го знаем.Закрити знаци и указателни табели от храсти и дървета с месеци,а и години.Доклади до АПИ от МВР и ДАИ,колко са на брой от 1990 г. до 03.12.2023 г. ? Как са приети за експлоатация пътищата след ремонт? Колко време глобите падаха от бул. България в Русенски Съд ? По причини какви? Ни кмет се обади ни общински съветник ни АПИ нито кучето което хапи.Кметове градски и селски пазят висока хигиена на придвижване,обаждане или забележки.Сакън да не им стане тясна яката да не им спре въздуха за дишане или колана да не ги стегне.
Докладвай този коментар за нередност
×нИдейрИва: Много е яко как №1 задава въпрос, сам си отговаря на него, но накрая пак е недоволен. Важното е да се мрънка!
Докладвай този коментар за нередност
×плюс-минус: В момента разстоянието Русе- Велико Търново е 107 км. Защо по магистралата ще бъде 132 км., само Господ знае? И защо на картата надписите са на латиница? Та ние сме в БЪЛГАРИЯ! По булевард "България", който пресича няколко квартала от западния вход на града до изток - при Дунав мост, ежедневно преминават хиляди тирове от и към границата при Дунав мост, и освен, че трошат асфалта, но и тровят въздуха, и шума на десетки хиляди русенци. ДОКОГА?