Машинистите на влака от трагедията в Хитрино влизат в затвора
- Редактор: Виктория Христова
- Коментари: 7
Машинистите Димитър Михнев и Радослав Петков получиха съответно 15 и 10 години затвор за влаковата катастрофа в Хитрино, при която загинаха седем души
Върховният касационен съд потвърди присъдите на машинистите Димитър Михнев и Радослав Петков за влаковата катастрофа в Хитрино, при която загинаха седем души, предаде БГНЕС. Те получиха съответно 15 и 10 години затвор.
Димитър Михнев и Радослав Петков са признати за виновни за това, че на 10 декември 2016 година при управление на товарен влак са нарушили правилата за движение – навлезли в гарата със 78 км/ч, като не изпълнили указанията на предупредителния светофор, който указвал готовност за намаляване на скоростта до 40 км/ч. Не се подчинили и на сигнала на входния семафор, който разрешавал влизане с 40 км/ч, с готовност за спиране. В резултат е последвало дерайлиране, повреждане на вагон-цистерни, изтичане на газ пропилен и взрив.
Така по непредпазливост са причинили смъртта на седем души, тежки телесни повреди на четирима и средни телесни повреди на 10 души. Деянието е квалифицирано като особено тежък случай.
Влакът пътува по направление Бургас – Русе и бе съставен от два локомотива и 26 вагон-цистерни, превозващи 700 тона пропилен и 130 тона пропан-бутан. Заради ремонт на железопътната инфраструктура разписанието било променено и композицията трябвало да изчака на гара Хитрино преминаването на пътнически влак. Двамата подсъдими обаче не били уведомени за това и смятали, че се движат по обичайния график – без навлизане в отклонение и без престой в Хитрино. Димитър Михнев преминал през предупредителния светофор, като не изпълнил задължението да намали преди достигане до входния светофор.
От своя страна помощникът му Радослав Петков не обявил ясно и високо сигнала така че колегата му да възприеме съобщението. Едва след силно разклащане на влака Димитър задействал електрическата спирачка, без обаче да използва „екстрено спиране“. Намаляването на скоростта не било достатъчно за безопасното навлизане композицията в отклонителния коловоз.
Един от изводите в техническите експертизи е, че железният път и съоръженията в гара Хитрино, макар и недобре поддържани, са били технически изправни. Магистратите счетоха и че пътят не е в пряка причинна връзка с настъпилия инцидент. Те са категорични, че причината за произшествието е високата скорост при навлизане и неспазването на светлинната сигнализация.
Докладвай този коментар за нередност
×Аре стига!: Аре не се правим на улави! Убили са хора, осакатили са хора, оставили са бездомни хора! В името на една заплатка!
Докладвай този коментар за нередност
×До 3-тия "Гражданин": Само едно магаре ли има дълги уши?
Докладвай този коментар за нередност
×Споко: При бай Ставри в Централния софийски затвор тези двамата дето са набедени за виновни (според някои умници) със сигурност ще ги качат на влакчето на ужасите.......
Докладвай този коментар за нередност
×Обективен : Тези двама идиоти дето убиха толкова човека какво са гледали, анимационни филми ли вместо семафорите, че те да не са за декорация. Айде вървете обяснавайте на близките на загиналите и пострадалите, че са невинни.
Докладвай този коментар за нередност
×Гражданин: Първо до 2.Използваш също като мен също "Гражданин".Но това няма значение.Напълно съм съгласен с предходните коментарии.Темида е много строга за тези хорица,но за типове като Георги Семерджиев и други е милостива.Мен обаче ме притеснява едно изречение - " Един от изводите в техническите експертизи е, че железният път и съоръженията в гара Хитрино, макар и недобре поддържани, са били технически изправни. "Много странно,нали?А защо не са добре поддържани и кой отговаря за това.За пореден път ни убеждават,колко добре се охлажда бира на горещ котлон.