Над 2300 камиона са преминали през Дунав мост за денонощие

Трафикът на товарни автомобили в района на Граничния контролно-пропускателен пункт (ГКПП) "Дунав мост" при Русе е достигнал високи нива на интензивност. Опашката от камиони се простира до кръговото кръстовище на булевард "България", като основната част от тях изчакват в рамките на буферния паркинг, съобщи БТА.

От ГКПП - Русе обясниха, че през летния сезон организацията е била насочена към гарантиране на преминаването на интензивния трафик на леки автомобили през моста. След началото на учебната година в Румъния на 9 септември 2024 година обаче, по-голям брой леки автомобили преминават през съоръжението единствено през почивните дни. Поради тази причина, в момента се цели пропускането на повече товарни превозни средства.

През последното денонощие през Дунав мост в двете посоки са преминали общо 2320 товарни автомобила. От тях 936 камиона са влезли в България, а 1384 са напуснали страната.

Основният ремонт на българския участък от Дунав мост при Русе започна на 10 юли 2024 година. В резултат на това, в естакадната част на моста движението в продължение на 200 метра се извършва само в едната лента. От Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) - София съобщиха, че предстои разширяване на ремонтните дейности и общата дължина на затворения за движение участък в лентата за влизане в България ще бъде вече около 400 метра.

Трафикът ще продължи да преминава регулирано от сигналисти и служители на Главна дирекция "Гранична полиция" - София. Граничните власти поясниха, че така на практика ще се удвои загубеното време, през което последните пропуснати превозни средства се "източват" само по едната лента, докато останалите са спрени и изчакват и от двете страни на ремонтните дейности.

В отговор на ситуацията, областният управител на Русе Драгомир Драганов свика среща с всички отговорни институции за подобряване организацията на изчакване и преминаване на товарни автомобили през граничния пункт. По време на дискусиите кметът на Русе Пенчо Милков призова за намеса и от страна на държавата, за да се избегне ситуацията, при която блокадите от предходни години на Дунав мост да се изместят на входно-изходните точки на града.