Какви са причините за катастрофите, които погубиха четирима спортисти?
- Редактор: Диляна Маринова
- Коментари: 5
Черен уикенд за българския спорт
Безмилостната война на пътя отне вчера още четири човешки живота. Футболният треньор Ферарио Спасов е жертвата при катастрофата край Велико Търново. Други трима загинаха на пътя Ловеч - Плевен, сред тях и именитата плевенска волейболна треньорка Стефка Великова. Възможните причини за тежките пътни инциденти и за мерките на държавата за спаряване с тях коментира главен инспектор в отдел „Пътна полиция” Мария Ботева.
Двете катастрофи от събота, са настъпили в условията на проливен дъжд и несъобразяване с условията на пътя от страна на водачите на автомобилите причинили инцидентите, каза тя. "По първоначални данни, при катастрофата в Ловеч автомобилът се е завъртял, заради дъжда шофьорът не е могъл да овладее колата и е навлязъл в насрещната лента, където е имало друг автомобил", обясни Ботева, цитирана от NOVA. В случая от Велико Търново причинилият катастрофата е застигнал преднодвижещия се и се блъска в него с висока скорост, допълни тя. Предстои да се изясни дали имало употреба на алкохол, посочи Ботева. Маркировката не се вижда добре, каза Ботева.
Инспектор Ботева коментира и зачестилите случаи на деца зад волана. Тя определи това поведение като безотговорно и рисково. Ботева призова хората да поставят коланите в автомобилите.
Докладвай този коментар за нередност
×Бай Кор: Колко тъп и ненормален трябва да си да караш със 150 на мокро, та ако ще и с Ферари да си. Абсолютен убиец и наркоман, извършил предумишено убийство!!!
Докладвай този коментар за нередност
×Истината: Некадърността и наблягането на камерките, както и налагането на такива русички и джукести некадърни кифлички в редиците на МВР!
Докладвай този коментар за нередност
×Мда: Самоконтрола е най-важното качество при шофьорите. Болшинството катастрофи са причинени от липсата му.
Докладвай този коментар за нередност
×...: Защото, шофьорите са ТЪПАЦИ. Ето за това. Шофирането е сериозен скил, малко го развиват. Огромната част са просто свидливи скапаняци с трета употреба гуми и по осем лепенки за разсрочени плащания по Г.О.
Докладвай този коментар за нередност
×Въпрос: Още по времето на соца да караш в Гърция против правилата беше супер рисковано и българите, и сега, карат, съобразено с гръцките правила. А защо в България от началото на демокрацията доста водачи си карат както си искат?