През 2027-ма ще приключат предпроектните проучвания

Румъния и България имат равна тежест при вземането на решения за изграждането на бъдещия "Дунав мост 3" между Русе и Гюргево. Това стана ясно от отговора на служебния министър на транспорта Красимира Стоянова на парламентарен въпрос относно разпределението на отговорностите между двете държави, пише Economic.bg.

Румънската страна е координатор на проекта и отговаря за проучвателните дейности за изграждане на самото съоръжение и довеждащата инфраструктура на своя територия. България е бенефициент и ще осъществява аналогични проучвания за инфраструктурата от българския бряг.

"Следва да се отбележи, че българската и румънска страна имат равна тежест при вземането на решения по време на изпълнението на проекта и при определянето на ключови параметри на бъдещото съоръжение", подчертава министър Стоянова.

Европейско финансиране и предстоящи процедури

Европейската изпълнителна агенция за климата, инфраструктурата и околната среда (CINEA) вече е одобрила 6.9 милиона евро за предпроектно проучване на съоръжението по линия на военния компонент на Механизма за свързаност на Европа.

През септември 2024 година Румъния стартира търг за предпроектно проучване на стойност над 12 милиона евро. Според министър Стоянова процедурата е била удължавана няколко пъти поради запитвания от потенциални участници, като избор на изпълнител се очаква през февруари или март 2025 година.

Ангажименти на България

България трябва да подготви предпроектно проучване и идейно проектиране на инфраструктурата за достъп от българската страна, одит на пътната безопасност, проект за проучване за осъществимост, финансов анализ и идеен проект с решение за ОВОС.

След като румънската страна избере изпълнител, българската администрация ще започне подготовката на своята тръжна процедура за предпроектно проучване на прилежащата инфраструктура.

Финансиране на проекта

Министър Стоянова посочва, че ще се търсят различни възможности за финансиране, включително безвъзмездни средства, заемно финансиране и публично-частно партньорство. Конкретни разговори с Румъния по този въпрос все още не са водени, тъй като първо трябва да бъдат уточнени инвестиционните параметри и начинът на реализация на моста.