Експерт: Влаковете да спрат да се движат при температури над 40 градуса
- Редактор: Мирослава Бонева
- Коментари: 5
При високите температури най-доброто нещо, което трябва да се направи е да се спре движението, заяви Симеон Ананиев
Изкривени от жегата релси едва не обърнаха влака София - Видин. Тук се поставя въпросът само времето ли е причината или има и други фактори. На този фон ставаме свидетели и на доста катастрофи с влакове, а у нас вече видяхме и първият влак с немски вагони, който пътува от София до Бургас.
"Високите температури не са нещо ново и затова между релсите има разстояние. Когато пътувате и чувате едно тракане, то е защото това разстояние през лятото, когато се разширят релсите, се запълва, а зимата се свива. В България все пак имаме температурни разлики от минус 30 до плюс 40 градуса, което поставя една по-особена част за поддръжката на железопътната инфраструктура. При високите температури, особено над 40 градуса, най-доброто нещо, което трябва да се направи е да се спре движението", заяви експертът в железопътния транспорт Симеон Ананиев в ефира на "България сутрин".
Пред Bulgaria ON AIR той поясни, че трябва редовно да се правят замервания на релсите, като преди години това са правели кантонерите - професия, която вече не съществува.
"Те редовно са проверявали линията, не само за усукване, за изпадане на крепежни елементи и други неща. Сега по-модерният вариант е наблюдения с датчици, които да сигнализират. Доколкото съм запознат в НКЖИ не е въведена тази система с датчици", коментира Ананиев.
Докладвай този коментар за нередност
×прав си,: навъдиха се Икспери под път и над път! В момента има около 800 кантонера, които си работят ежедневно!
Докладвай този коментар за нередност
×Гйхггцг: Откъде го намерихте този малоумник експерт. Кантонери има и всеки ден правят обходи в участъците си.. Ако пътят е наред 40 градуса темп. не са му проблем, но подръжката на пътя в норми е скъпа работа.
Докладвай този коментар за нередност
×Напомням: БДЖ се финансира основно от националния бюджет. Това значи ли, че в дните с 40+ градусови температури няма да плащаме данъци? Властта съвсем изнаглява. Зимата падне 5 сантиметра сняг - държавата спира да работи. Лятото удари 40 градуса - държавата спира да работи. Данъците си вървят, държавните заплатки си вървят, само държавата спира да върви.
Докладвай този коментар за нередност
×Че кой да поддържа : релсовия път? НКЖИ е само бревиатура, крадяща Яки пари 💸. Официално получават много от държавата, но скришом пропадат в други посоки.Поради тази причина никой не изисква от работещите качествена работа и не ги проверява.Всичко оставено на самотек.
Докладвай този коментар за нередност
×Аз: Ако изобщо не се движат влакове, няма да има катастрофи с влакове. Нали. Иначе истината е, че железните ни пътища са в ужасно състояние.