Андрей Цеков: Пътната инфраструктура повече от 10 години е заложник на порочна система, поддържана от АПИ
- Редактор: Петя Георгиева
- Коментари: 0
Налице са данни за манипулиране на процедури за обществени поръчки
В Министерския съвет дават брифинг с повече информация по казуса с едностранното прекратяване на всички нови обществени поръчки за текущ ремонт и поддръжка на републиканската пътна мрежа от страна на Агенция "Пътна инфраструктура".
"Държавната политика в областта на пътната инфраструктура повече от 10 години е заложник на една институционализирана и поддържана от АПИ порочна система, при която изграждането, поддръжката и основните ремонти на пътища се предлагат непрозрачно, некоректно и неикономично в разрез със ЗОП и обществения интерес", заяви Андрей Цеков - зам.-министър на финансите, предава БНТ.
Като пример той посочи инхаус поръчките - в резултат на тях през последните години поръчки за над 3.6 млрд лева са възложени и впоследствие превъзложени без наличие на конкуренция поръчки - това са магистралите "Хемус", и "Видин - Ботевград". Същевременно са налице данни за манипулиране на процедури за обществени поръчки
"В условията на ограничена конкуренция се разходва обществен ресурс, надвишаващ прогнозните стойности на поръчките. Най-пресният пример е възлагането магистралата "Русе - Велико Търново", уточни Цеков.
Причината, посочена от АПИ е "пропуски в документацията за участие", предложена от самата агенция. Обществените поръчки бяха обявени през април, с цел да заместят съществуващите договори, по които са установени порочни строителни практики и са предмет на проверка от компетентните органи.
С решенията си АПИ на практика поставя изпълнителната власт в невъзможност да възложи по прозрачен начин ремонта и поддръжката на републиканската пътна мрежа, включително през предстоящия зимен сезон, се казва още в съобщението на правителството.