Четиридесет и пет години са оказаха сакрален период в най-новата история на страната.

Някои вече може да са забравили, но с рефрена "45 години стигат, времето е наше!" точно преди 30 започна проваленият впоследствие преход. За друго обаче 45 години не бяха достатъчни - за автомагистрала "Хемус". Миналата седмица от календара незабелязано си отиде една дата, 4 октомври, нейният своеобразен рожден ден. Тогава, през 1974 г., Тодор Живков е направил първата копка. Сега, 45 години по-късно, тя е доникъде. "Както съм обещал на хората от Тетевен, Севлиево, Габрово, Велико Търново, Търговище и Варна, магистрала "Хемус" ще е готова до 2024 г., обича да казва новият Тато, премиерът слънце, инспектирайки някой строителен участък, пише Евгени Гаврилов във Вестник "ДУМА". 

"Хемус" е бавна и постоянно задръстена. Да не говорим, че участъкът от Жерково до Ботевград е в постоянен ремонт, вместо да бъде направен изцяло наново. Сега ни обещават, че ще бъде открит участъкът от Ябланица до Боаза. Нови поръчки обаче не са обявявани, все още не е представян и окончателният вариант на преработения проект за трасето между Боаза и разклона между Ловеч и Плевен. Оттам до Велико Търново се чака технически проект. Между старата столица и Търговище няма данни въобще нещо да се подготвя. Дори поръчките за отсечките до Велико Търново да бъдат обявени до края на тази година, както обещаваше бившият министър Николай Нанков, едва ли строителството ще започне преди 2021 г. Практиката доказа, че подобни търгове се точат поне година и половина (ако не бъдат междувременно прекратени или обжалвани, както се случва). Историята пък твърди, че египетските пирамиди са били вдигани за 20 години. Т.е. древните строители биха построили за половин век две магистрали и половина. В цялата ситуация обаче има и един положителен момент. В края на миналата седмица във Варна Той обеща да си тръгне от политиката, щом магистралата бъде готова. Дано строителите побързат.