Зимни срещу всесезонни гуми

0
Първият тест симулира преминаване на заледено кръстовище, а втората симулация за измерване на спирачния път RAV-четворката с всесезонни гуми
Първият тест симулира преминаване на заледено кръстовище, а втората симулация за измерване на спирачния път RAV-четворката с всесезонни гуми Снимка: Tire Rack

Независимият американски доставчик на гуми Tire Rack проведе сравнителни тестове на автомобили, оборудвани със зимни и всесезонни гуми.

В изпитанията на ледена пързалка участват два модела - с двойно и предно предаване.

Първият тест симулира преминаване на заледено кръстовище. "Обутата" с всесезонни гуми Toyota RAV4 преодолява тестовата дистанция от 18.2 метра със старт от място за 3.7 сек., докато същото упражнение със зимни гуми ѝ отнема 3.1. При Toyota Camry с предно предаване времената са съответно 7.31 и 4.43 секунди.

Във втората симулация за измерване на спирачния път RAV-четворката с всесезонни гуми спира от 19 км/ч за 17.3 метра, а със зимни - за 10.2 метра или с повече от една дължина по-рано. При "камрито" дистанцията е съответно 15.5 и 11.4 метра. Изпитанията показват също, че в 90-градусов завой със скорост 18 км/ч автомобилът със зимни гуми спазва траекторията, докато с всесезонни излиза от пътя.

Източник: Факти.бг
Изпращайте снимки и информация на [email protected] по всяко време на денонощието!

Най-четени новини

Календар - новини и събития

Виц на деня

Пациенти - това са досадници, които пречат на лекарите да работят с документите!

Харесай Дунавмост във Фейсбук

Нови коментари