Подземната железница в издържа на земетресение от 9-та степен

Истанбулското метро се превърна в предпочитан начин за придвижване както за местните жители, така и за милионите туристи, които посещават града на два континента. Въпреки че е сравнително младо - първата линия е пусната през 1989 година, днес подземната железница в 16-милионния мегаполис разполага със 159 станции и обща дължина от 243,3 километра.

Развитие през годините

Плановете за изграждане на метрото датират още от 1912 година, но същинското проектиране започва едва през 1987 година. Строителството стартира на 11 септември 1982 година, като основните предизвикателства са множеството археологически обекти под земята и силно сеизмичната активност на района.

Впечатляващи постижения

През 2024 година Истанбул заема 22-ро място в световната класация по дължина на метролиниите и четвърто място в Европа. В момента 103 станции обслужват европейската част на града, а 56 са разположени в азиатската част. В процес на изграждане са още четири метролинии.

Достъпен транспорт

Метрото в Истанбул се отличава с достъпните си цени - един билет струва 27 турски лири (1,43 лева). За учениците цената е 13,17 турски лири (0,69 лева), а социалният билет възлиза на 19,33 турски лири (1,02 лева).

Връзка с летищата

Особено удобство за пътниците е връзката с двете международни летища. Метролиния М 11 свързва централния площад "Таксим" с летище "Истанбул" в европейската част. Разстоянието от 38,5 километра се изминава с два билета на обща стойност 54 турски лири (2,88 лева). Линията впечатлява с футуристичния си дизайн и скорост до 120 километра в час.