Фериботът ще бъде ползван единствено за тежкотоварния трафик, като на този етап идеята е да има два кораба

Ремонтът на фериботната площадка в Гюргево и изграждането на нов гранично контролен-пропускателен пункт бяха обсъдени по време на посещението на областния управител Борислав Българинов и неговия заместник Синан Хебибов. На място в Гюргево те са разговаряли с префекта Анета Матей, председателя на Окръжния съвет Думитру Беяну, както и с кмета Адриан Ангелеску. От срещата е станало ясно, че вече са започнали действия за почистване и премахване на растителността на тамошния ро-ро терминал. Предприемат се и необходимите мерки за възобновяване на водоснабдяването и електрозахранването на мястото, където ще бъде пунктът. За неговото функциониране ще трябват и общо 27 служители, поне по предварителни сметки.

„Удовлетворен съм, че има едновременност на действията от двете страни. Считам, че на този етап поне докато не бъде изграден втори мост над река Дунав при Русе, това е единствената алтернатива за справянето със сегашните опашки. Освен това фериботът би трябвало да помогне и за икономическото развитие на региона.“, заяви Българинов.

Той поиска институциите от Румъния да се обвържат с конкретни срокове и да се работи още по-активно за по-бързото откриване на корабната линия. „От българска страна имаме реалната готовност нещата да се случат в най-кратки срокове. Уверявам ви в подкрепата на всички министерства, както и лично на министър-председателя, очаквам същото и от ваша страна.“, категоричен бе Българинов.

Фериботът ще бъде ползван единствено за тежкотоварния трафик, като на този етап идеята е да има два кораба. За 24 часа би трябвало да се обслужват между 150 и 200 камиона в едната посока. Цялата процедура ще бъде от максимум час и половина.

Самото преминаване на реката ще бъде в рамките на около 30 минути, като още най-много по толкова ще отнема натоварването и разтоварването на тировете.

Обсъдена е идеята за подготовка на предпроектно предложение за изграждането на втори мост над река Дунав при Русе. Така се цели задаването на конкретни технически параметри и избирането на точното място, където ще бъде изградено съоръжението. Идеята е да се използват евросредства и в последствие предложението да бъде представено най-високо държавно ниво в България и Румъния.

Срещата се е провела със съдействието на изпълнителния директор Асоциация „Еврорегион Данубиус“ Лили Ганчева, а на нея участваха представители на превозвачи от двете страни и всички институции, имащи отношение към казуса.