Загиналите младежи край Иганово не успели да излязат от горящата кола
- Редактор: Мирослава Бонева
- Коментари: 9
0
Катастрофа с петима младежи завърши фатално за двама от тях
Двама младежи на 18 и 19 години загубиха живота си при тежка катастрофа на Подбалканския път между селата Иганово и Кърнаре. Инцидентът е станал при мокра пътна настилка и намалена видимост, когато автомобилът се преобърнал на завой.
Спасителна операция
Очевидци на инцидента успели да изведат трима от пътниците, преди автомобилът внезапно да се запали. Екипи на противопожарната служба потушили пламъците, след което при огледа били открити телата на останалите двама пътници.
Състояние на пострадалите
Тримата оцелели младежи са транспортирани в Университетска болница "Свети Георги" в Пловдив. Те са получили травми в областта на главата и врата. Медицинските екипи оказват необходимите грижи и лечение. Състоянието на пострадалите е стабилно.
Изпращайте снимки и информация на [email protected] по всяко време на денонощието!
Докладвай този коментар за нередност
×до възмутения: Щом си толкова сигурен, върви в Норвегия и си карай тир-а с летни гуми, само че си приготви едни 10 000 еврака за 10 зимни гуми, щото иначе ще стоиш на трупчета там до лятото! 😁😁😁 И вместо да философстваш многознаещо виж къде има зимни гуми за камиони даже и у нас! Само че цинцърлъка е голяма работа, не им се дават на камионджиите 1000 лв за гума! https://www.autodoc.bg/gumi/kamioni/zimni
Докладвай този коментар за нередност
×Възмутен: Аман от "гумени" простотии. Ако "зимните" гуми бяха толкова полезни, а не търговски трик, защо за каминони, автобуси и други големи превозни средства, няма "зимни" гуми?!
Докладвай този коментар за нередност
×уф,: КАТ не глобява за липса на зимни гуми, а за грайфер на гумата по-малък от 4 мм
Докладвай този коментар за нередност
×Гумен: Зимнитв гуми не са за сняг само, а за ниски температури, господин разбирач, което само по себе си означава, че няма как да има локви на температури на въздуха около нулата, да не говорим, че в асфалта, и с постоянно обдухване локви се обрасуват на 2-3 градуса. Второ, пролет и есен са условията с много валежи, което означава, че тогава има как да стане аква планинг. Не знам до колко си запознат, но за аквапланинга трябва локвата да е толкова дълбока, и скороста толкова висока, че колата да загуби досег с асфалта, а това е само по себе си са изключителни условия! За скромния ми стаж от 30 години водач, два пъти ми се е случвало за секунди, и наистина е било с висока скорост, рязко, при висока вода. Ако нещо, влизаме да пускаме лодки и джетове в реката без да се образува аква планинг, зимата се кара със зимни гуми както казах заради каучука, от който са изработени, не щото има сняг или лед..най-често комбинацията слаби умения, липса на подготовка на автомобила, и атмосферни условия са оричината за произшествията. Никой не мисли, всеки е яхнал вълната( колата), която няма пари да подържа, и после-ама шо така стана!
Докладвай този коментар за нередност
×до 2: Ти даже и закона не знаеш - Според Закона за движение по пътищата (чл. 139, ал. 1, т. 4): „движещите се по пътя пътни превозни средства трябва да бъдат с гуми, предназначени за зимни условия, или с гуми с дълбочина на протектора не по-малка или равна на 4 mm през периода от 15 ноември до 1 март.“