В България за първите 11 месеца на 2018 г. са продадени 31 773 нови леки коли.

Това стана ясно от публикуваната от европейската асоциация на автомобилните производители (ACEA) месечна статистика за регистрациите в ЕС. В нея не фигурират само продажбите на лекотоварните модели, камионите и автобусите.

Още преди традиционно силния за пазара декември българските дилъри записаха 10-годишен връх и подгониха нивата на продажби отпреди кризата. Най-силните бяха през 2008-а, когато бройката бе 45 143, след което само за 12 месеца се сринаха на 22 869, за да ударят дъното през 2010-а - 15 646.

За първите 11 месеца през тази година продажбите са се повишили с 12,8 процента спрямо същия период на 2017-а (28 180). Ако се вземе за сравнение само ноември, регистрациите на нови коли в България бележат спад от 10,2% - 2768 срещу 3082 преди 12 месеца. Това обаче се дължи на бума в продажбите по време на софийския автосалон миналата година.

Като цяло през ноември 2018 г. търсенето на леки автомобили е намаляло с 8% и това е третият пореден месец на спад в ЕС. Преди въвеждането на новите изисквания за екологичност WLTP от септември регистрациите на автомобили скочиха с 31,2% през август, което доведе до спад в търсенето през следващите месеци.

През ноември 2018 тенденцията на свиване се запази в повечето държави от ЕС, включително петте най-големи пазари на автомобили.

Иначе за първите 11 месеца на годината регистрациите на нови леки автомобили в ЕС се увеличават леко (+0,8%) в сравнение с преди една година. Търсенето продължава да е по-агресивно в държавите от Централна Европа, където новите регистрации на автомобили са се повишили с 9,6%.

От основните пазари на ЕС Испания (8%) и Франция (4,7%) отбелязаха стабилен ръст от януари до ноември 2018 г., докато регистрациите спаднаха в Италия (-3,5%) и Великобритания (-6,9%).