Споразумение за информационен портал за река Дунав
- Редактор: Иван Матев
- Коментари: 0
В периода 19-20 май 2015 г. изпълнителният директор на Изпълнителна агенция „Проучване и поддържане на река Дунав“ (ИАППД) инж. Павлин Цонев взе участие в среща на Борда на директорите на организациите-партньори по проект NEWADA duo в Белград.
По време на срещата се подписаха споразумения за поддръжката и бъдещата работа на FIS-portal (FIS – Fairway Information Services). Този портал предоставя подробна и леснодостъпна информация по отношение на плавателния път на река Дунав във всеки един негов участък. Данните там постъпват непрестанно от всяка администрация-партньор и потребителите имат свободен достъп до целия набор от информация.
Страната, която се ангажира да следи техническото състояние на портала е Унгария, а всички останали държави партньори се споразумяха относно навременния обмен на актуални данни за плавателния път и честотата на актуализиране на информацията.
Fairway Information Services (предоставяне на информационни услуги за фарватера) се реализира успешно по проект Newada duo по Програма за трансгранично сътрудничество 2007-2013.
Значителен резултат от изпълнението на проекта е институционализирането на т. нар. Борд на директорите на речните администрации от страните – партньори. Бордът е колективен орган и в него участват всички ръководители на институциите – партньори.
Работата на борда продължава и след приключването на Newada duo, тъй като е ефикасен начин за сътрудничество между администрациите по река Дунав. По време на заседанията, които провежда бордът, се дискутират въпроси, свързани с управлението на инфраструктурата на водния път (вкл. изследване на речното дъно, работи по поддържане на плавателния път, обозначаване), извършва се обмен на експерти, опит и знания между страните.
При участие в срещата в Белград инж. Павлин Цонев представи изпълнението на задачите през 2014 г., както и изпълняваните от Агенцията проекти. Той докладва, че българската страна е извършила нужните периодични измервания за проучвания и са предприети необходимите действия за поддържане на фарватера, както и през по-голямата част от годината в критичните участъци са гарантирани габаритите на плавателния път за осигуряване на безопасно корабоплаване и др. индикатори.
За повече информация посетете:
Иван Христов: Бях на три уискита преди 9 часа сутринта
НАПАРАПЕТВАНЕ
НАПАРАПЕТВАНЕ
Дунав (Русе) разгроми Фратрия
НАПАРАПЕТВАНЕ