Шофьори предпочитат глобите пред евентуални скъпи ремонти

През последните месеци все повече шофьори предпочитат да избягват годишния технически преглед на своите автомобили, въпреки законовото изискване. Причината за това е сравнително ниската глоба от 50 лева за липса на валиден преглед, която е много по-малка от разходите за самия преглед и евентуалните ремонти.

От 22 юли 2024 година автомобилната инспекция въведе нови правила, които включват автоматизирани тестове за изгорелите газове и спирачните системи. През първите десет дни след въвеждането на тези правила, 127 000 автомобила преминаха през преглед, като 1808 от тях бяха спрени от движение за 14 дни с цел отстраняване на нередности, а 32 автомобила бяха напълно спрени от движение.

Служебният министър на транспорта Георги Гвоздейков заяви, че няма хаос по пунктовете за ГТП, въпреки нарастващото напрежение сред шофьорите. Той назначи работна група, която до края на седмицата трябва да предложи поправки в наредбата, включително удължаване на срока за отстраняване на нередности от 14 на 30 дни.

Освен това се предвижда отделянето на повече газове да не се тълкува като "опасна" повреда, а като "значителна", което ще позволи на автомобилите да продължат да се движат, докато проблемът бъде отстранен. Това е част от усилията на държавата да намали напрежението и да улесни процеса на преминаване през ГТП.

Въпреки тези мерки, много шофьори все още предпочитат да платят глобата от 50 лева, вместо да преминават през преглед и евентуални скъпи ремонти. Това създава риск за безопасността на пътя и застрахователните отношения, тъй като липсата на валиден ГТП може да бъде основание за отказ за изплащане на застрахователна щета при пътно-транспортно произшествие​