Шофьори алармират за опасен участък на пътя Русе - Велико Търново
- Редактор: Снежана Николаева
- Коментари: 8
Пътната агенция обещава цялостен ремонт на проблемния маршрут
Международният път, свързващ Европа с Азия, се превръща в сериозно предизвикателство за шофьорите поради влошеното си състояние. Интензивният тежкотоварен трафик и рекордните летни горещини са довели до образуването на дълбоки коловози и повреди в асфалтовата настилка на ключови участъци от трасето.
Особено критичен е участъкът край село Куцина, където дълбоките коловози в асфалта създават реална опасност от пътни инциденти. Шофьорите споделят своите притеснения относно безопасността на пътуването по този маршрут, съобщава bTV.
Един от водачите описва ситуацията така: "По-лошо от Околовръстното в София. Трима човека има убити и всеки момент може да стане катастрофа с МПС. Една педя коловоз по пътя за Полски Тръмбеш, дясната посока за Търново е като траншея. Всяка година става това нещо, правят донякъде и като се нагорещи асфалтът, като минат тези камиони по 40 тона и коловозът е готов."
Репортерска проверка потвърждава, че след горещото лято с рекордни температури, повредените участъци по международния път са се увеличили значително. Това създава допълнителни рискове през зимния сезон, когато коловозите се заледяват и превръщат пътуването в истинско изпитание за шофьорите.
Друг участник в движението коментира: "Опасни са, много са опасни! И не вземат мерки лятно време както другаде ги спират по горещините тежкотоварните автомобили да ги спират, да не се движат."
От Областно пътно управление - Велико Търново съобщават, че международният път не е ремонтиран основно от 2006 година. Въпреки това, наскоро са стартирали ремонтни дейности за подобряване на състоянието му.
Инженер Венцислав Ангелов, директор на Областно пътно управление - Велико Търново, обяснява: "Към момента имаме одобрени задания за целия участък от границите на град Русе до град Габрово, в който да се извърши такъв превантивен ремонт и да се подменят асфалтовите покрития на този участък."
От Агенция "Пътна инфраструктура" допълват, че при ремонтите се използва специална добавка към асфалтовата смес. Тя цели повишаване на точката на омекване при високи температури, което ще предотврати издуването и деформирането на износващия асфалтов слой при интензивен тежкотоварен трафик.
Тези мерки са насочени към подобряване на пътната безопасност и комфорта на пътуващите по този важен международен маршрут. Очаква се след завършване на ремонтните дейности да се намали рискът от пътни инциденти и да се осигури по-безопасно и комфортно пътуване за всички участници в движението.
Докладвай този коментар за нередност
×Мамка ви: Къде е иванчо белчев, кандидат депутата, да вземе отношение по въпроса? Все пак идват избори и трябва да се обещава. А иначе коловозите са и в завоите по третите ленти за изпреварване, на изкачване и слизане между Русе и Бяла.При дъжд директно отиваш в гюрлюка.
Докладвай този коментар за нередност
×Сали: А бре капути я вървете в град като Хамбург да видите немците какво са построили и то след две световни войни.Чудо на архитектурата.С думи и приказки може някое дете от градината да ви се върже.Барем поканете турците да ви оправят държавата, че се вижда модерните управници от държавност не разбират.
Докладвай този коментар за нередност
×на майка ти името: 2-ри, че си неграмотен е ясно.
Докладвай този коментар за нередност
×необразован: Тошкова им е работата,качеството и количеството.на вложеният материал.За изпълнението отговорноста е на тпзи който е приел влизане в експлоатация.
Докладвай този коментар за нередност
×ibgby: Кажете с точност кои са проблемните участъци - във, преди, след селото, посока Русе ли са, посока Търново ли са? То че целият път от Бяла до Велико Търново е зле е ясно, но ако на места има огромни коловози и/или изтласкан встрани асфалт, хубаво е да се знаят, току-виж някой си остави картера там или ощее по-лошо - катастрофира. Ползвайте Waze и тагвайте такива опасности, ако ги забележите. Правите услуга на много хора, вероятно даже и животи се спасяват по този начин.