Русе е домакин на национална конференция за обществения превоз с електробуси
- Редактор: Петя Георгиева
- Коментари: 4
На срещата ще бъдат обсъдени проблемите на електротранспорта за обществен превоз с електробуси
На 4 май от 14:00 часа в Зала 2 на Канев център в Русе се открива „Национална конференция по проблемите на електротранспорта за обществен превоз с електробуси“.
Организатори на конференцията са Русенски университет „Ангел Кънчев“, „Индустриален клъстер електромобили“ – ИКЕМ, УС на „Асоциацията на предприятията от градския електротранспорт“ – АПГЕТ.
Домакин на конференцията е Общински Транспорт Русе ЕАД.
При откриването приветствия ще отправят акад. Христо Белоев – ректор на Русенския университет „Ангел Кънчев“, Димитър Недев – зам.кмет на община Русе, инж. Илия Левков – председател на ИКЕМ, и инж. Иван Костов – председател на АПГЕТ.
На конференцията ще бъдат обсъждани теми, свързани с:
- наличие и експлоатация на електротранспорт в градския транспорт на Република България;
- стандартизация, технически и търговски параметри на електробусите;
- технически контрол, ежедневен и периодичен преглед на електробусите;
- енергийна осигуреност, зарядни станции, зареждане на батериите;
- възможни решения с единен транспортен оператор в градския транспорт;
- възможности за кадрово осигуряване на сектора.
Натрупаната транспортна практика и доказателствата сочат, че ролята на електротранспорта в обществения транспорт е важна, предвид стъпките, които трябва да се предприемат за намаляване на изменението на климата и въздействието върху околната среда.
Докладвай този коментар за нередност
×Следва: Конференция за оране на наклонени ниви с трактори с електрическо задвижване. Пленарен доклад ще изнесе азиатският тракторен гений с павликенски селски произход Цървулан Партенков вечен управляващ на селскостопанския делиормански унивилает. Ще има засилено международно участие от бившите съветски азиатски републики.
Докладвай този коментар за нередност
×До Умните глави : Последната тема от семинарчето ВИ но първа по важност - кадрово обезпечаване на сектора , за кадри в трудоспособна възраст се изисква адекватно заплащане а не заплати като на чистачки в общината иначе ще разчитате на грохнали пенсионери доволни и на минималната заплата а след тях електробуси може би на автопилот !!!
Докладвай този коментар за нередност
×18: Пълна щуротия да приберем 15к леваС. Ние последни в България имаме 5 автобуса, конференция ще правим. Ако и Пенчо е в играта ...
Докладвай този коментар за нередност
×tupciganin: А тролейбусите не са ли част от електротранспорта? То бива бива ама чак такава идиотщина...