Поредно отлагане на ремонта на пътя Русе – Кубрат.

Договор за рехабилитацията още не е подписан, а тръжните процедури още не са приключили, съобщи TVN.

В края на миналата година координаторът на политическа партия ГЕРБ в Русе – Пламен Нунев, увери, че 33 млн лв. са преведени по сметката на Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) и се очаква договорът за рехабилитацията да бъде подписан през януари 2020 година.

По-късно през месец май Нунев съобщи, че ремонтът щял да започне през месец юни. Той каза, че са минали всички възможни обжалвания, фирмата изпълнител на ремонтните работи е избрана и предстои подписването на договорите.

Юни месец ремонт все още не е започнал. Проверка установява, че в края на март са подписани два договора с „Пътинженеринг“ АД Русе и „Консорциум „ТРП Лудогорие 2019“ София за поддръжка на националните пътища в Област Русе и Област Разград. Срокът на договорите е 5 години за сумите 15 120 000 и 15 360 000 лв. с ДДС. Парите за тях обаче не са европейски.

Изпратихме запитване към АПИ, за да попитаме това ли са фирмите, които трябва да извършат ремонта на пътя Русе – Кубрат.

„Молим да потвърдите информацията, както и да обясните защо ремонтът още не е започнал. Също така бихме желали да знаем каква част от въпросните 40 милиона (допълнително отпуснати по програма „Региони в растеж“ – бел.а.)  ще бъдат насочени към тази отсечка и в крайна сметка каква е общата сума за ремонта.“

Ето и отговорът:

„В момента се провеждат тръжните процедури за избор на изпълнители на строително-монтажните работи и за надзор при рехабилитацията на второкласния път. На 5 юни бяха отворени ценовите оферти на кандидатите за изпълнител на ремонта. Тръжните процедури за избор на изпълнители не са приключили.  Ремонтните дейности ще се финансират със спестения финансов ресурс и осигурените допълнително 40 млн. лв. от ОП „Региони в растеж“ 2014-2020 г. С тези средства ще се обезпечи ремонтът на общо 6 пътни участъка в страната, включително и на пътя Русе – Кубрат. Предстои през юни проектните предложения за финансиране да бъдат подадени към управляващия орган на ОПРР. Прогнозният срок за сключване на договор за безвъзмездна финансова помощ и стартиране на строителните дейности на пътя Русе – Кубрат е през септември 2020 г. „

Запитването ни е изпратено на 4 юни. Отговорът е получен на 5 юни. Отговор обаче каква е ролята на първите две  фирми и защо ремонтът не е започнал няма. Дали едни ще ремонтират, а други ще поддържат, или ще се плаща за едно  също нещо два пъти – предстои да разберем.

На същия ден АПИ публикува на сайта си, че ценовите оферти са отворени. От съобщението става ясно, че кандидати за ремонта на отсечката са „ИСА 2000“ ЕООД  и ДЗЗД „КУБРАТ“ с участници: „Автомагистрали – Черно море“ АД и „Автомагистрали Хемус“ АД . Цените са съответно 19 132 251,17 лв. без ДДС И 18 589 353,45 лв. без ДДС. Първите искат да ремонтират Русе – Тетово, вторите Тетово – Кубрат. На практика конкуренция няма.

След поредното отлагане заради промяна в Насоките на кандидатстване, крайният срок за такова е 30.06.2020 г.