Парите за магистралата "Русе - Велико Търново" не стигат
- Редактор: Диляна Маринова
- Коментари: 8
Необходими са допълнителни средства, заяви Виолета Коритарова
"Проектът за изграждане на автомагистрала "Русе - Велико Търново" е включен за финансиране по програма "Транспортна свързаност" 2021-2027 г.," съобщи служебният министър на регионалното развитие и благоустройството Виолета Коритарова по време на парламентарния контрол в НС. По думите ѝ, сключен е договор с консултант, който изготвя формуляра за кандидатстване за финансиране на първите два участъка от автомагистралата по програмата.
„Средствата, предвидени за финансиране, са недостатъчни за изграждане на цялата магистрала и затова ще бъде необходим допълнителен финансов ресурс от държавния бюджет или друг източник за финансиране на тяхното завършване“, заяви Коритарова.
В момента проектът е предвиден за финансиране под номер 193 от Приложение 2 към Закон за държавния бюджет на България за 2024 г., като осигурените средства ще се използват за обхода на град Бяла. Според разчетите на пътната агенция, финансовата помощ, за която се кандидатства по програма "Транспортна свързаност", няма да е достатъчна и затова се предвижда в прогнозата за бюджет 2025-2027 г. да бъдат заложени необходимите средства за довършване на магистралата "Русе - Велико Търново".
Министър Коритарова поясни, че извършените разходи по проекта ще бъдат предложени за верификация след одобряване на формуляра за кандидатстване и сключване на договора за безвъзмездна помощ по програма "Транспортна свързаност".
Автомагистралата, която ще бъде с дължина над 132 км, е обособена в три участъка. Първият участък е "Русе - Бяла" с дължина 40,24 км, вторият - обход на град Бяла, е с дължина 35,4 км и третият - "Бяла – Велико Търново" е с дължина 57,2 км.
В момента за участъка "Русе - Бяла" се изготвя технически проект, който трябва да бъде предаден за разглеждане от експертен техническо-икономически съвет към пътната агенция до 18 август 2024 г.
За обхода на Бяла вече са в ход строителни дейности на 7,9 км, като трасето е с изготвен технически проект и издадено разрешение за строеж от 14 ноември 2023 г. Първата копка е направена на 3 декември 2023 г. Министър Коритарова отбеляза, че към момента се изнася хумусният слой, а същинските строително-монтажни работи все още не са започнали. За останалите 27,5 км от участък 40 до 61 и от участък 69 - 76 км е представен технически проект, който в момента се разглежда от експертите на Агенция "Пътна инфраструктура" за изразяване на становища, след което ще бъде представен за разглеждане от експертния технико-икономически съвет към агенцията.
За третия участък "Бяла - Велико Търново" пътната агенция предвижда да обяви обществена поръчка за избор на изпълнител на инженеринг - проектиране и строителство, както и за строителен надзор в края на август - началото на септември 2024 г.
Коритарова увери народните представители, че ведомството и пътната агенция работят с приоритет по всички вертикални транспортни коридори, за да се осигури свързаността между северната и южната част на страната.
Очаква се завършването на магистралата да бъде ключов фактор за подобряване на транспортната инфраструктура и икономическата свързаност в региона, което ще допринесе за развитието на местния бизнес и улесняване на движението на стоки и хора.
Докладвай този коментар за нередност
×Stiga: Стига дрънканици вече 30 години! Кой бил оставил пари,пък кой след него ги бил прибрал!!! Спрете с приказките и започнете с делата! Някой от тия търтеи да се разходи до Румъния и да види какви магистрали правят! Те не дрънкат глупости и не си прехвърлят народната пара от джоб в джоб,а действат! Ама то с калинки и бръмбари с купени дипломи,не се получава! Безсрамници нагли!!!
Докладвай този коментар за нередност
×imeto vi e tvurde kuso 7: е нищо да направят едното платно... докъдето стигне
Докладвай този коментар за нередност
×Русенец: Коритарова "сви" милиард и половина оставени и от правителството на Борисов за довършване на магистралата.Сега ще струва 6 пъти повече и не се вижда края на тази мъка,всеки ден катастрофи-русенци пак да гласуват за Кирил и Асен!
Докладвай този коментар за нередност
×Ха: А кой е казал, че финасирането по програмата е 100%, много ясно, че държавата също участва.
Докладвай този коментар за нередност
×Нищо ново: Сърбят ги ръцете да подпишат нови заеми.И никой никому няма да търси отговорност къде пропаднаха предвидените преди за магистралата средства.Кои ги гушнаха в банковите си сметки За един се сещаме , той е пословичен на тема магистрали и обича да се хвали с тях.