Ръководството е изправено пред трудната задача да привлече квалифицирани кадри

Криза с кадрите в БДЖ: Близо 2000 свободни работни места очакват попълване.

Българските държавни железници (БДЖ) се изправят пред сериозно предизвикателство в областта на човешките ресурси. Според последни данни, в системата на БДЖ има близо 2000 незаети работни позиции, което поставя ръководството пред трудната задача да привлече квалифицирани кадри.

Разпределение на свободните позиции

• Холдинг БДЖ: 28 вакантни места от общо 144 позиции
• БДЖ - Товарни превози: 305 свободни места при общ персонал от 2659 души
• БДЖ - Пътнически превози: 354 незаети позиции от общо 5854 работни места
• Национална компания "Железопътна инфраструктура" (НКЖИ): 1305 свободни позиции при общ щат от 12956 служители

Демографски предизвикателства

Средната възраст на служителите в системата на БДЖ е приблизително 52 години, което предвещава допълнителни трудности в близко бъдеще:

• В следващите 3 години около 1400 служители ще достигнат пенсионна възраст
• До 6 години над 1800 от останалите служители също ще са в пенсионна възраст

Заплащане в сектора

Средната работна заплата в различните структури на БДЖ варира:

• Холдинг БДЖ: 2414 лева
• БДЖ - Товарни превози: 2282 лева
• БДЖ - Пътнически превози: 2117 лева
• НКЖИ: 1892 лева

Стратегии за привличане на нови кадри

За да се справи с недостига на персонал, ръководството на БДЖ планира редица инициативи:

1. Платено обучение и стажантски програми
2. Засилено сътрудничество с университети и специализирани учебни заведения
3. Стипендиантски програми за перспективни кадри
4. Съвместни проекти с Бюрата по труда и местните власти
5. Модернизация на железопътната инфраструктура с цел повишаване привлекателността на сектора

Ръководството на БДЖ вярва, че с обновяването и модернизацията на железопътната структура, кариерата в държавната железница ще стане значително по-атрактивна за младите специалисти, което ще помогне за преодоляване на настоящата кадрова криза.