След приключване на ремонтните дейности ще има нова организация на движението в крайбрежната зона на Русе.

Булевард „Придунавски“ става двупосочен, в отсечката от бул. „Цар Фердинанд“ до площад „Св. Никола“. На пресечката на двете улици е изградено кръстовище, от което по изцяло изграден нов участък от булеварда, движението минава покрай сградата на Пристанищна администрация. От там по старото трасе ще е възможно движение както досега – само в една посока.

При ул. „Велико Търново“ се реконструира кръстовището с лента за ляво завиване, като улицата се отваря за движение към централната градска част. Еднопосочни остават улиците „Батак“ и „Епископ Босилков“.

Затвореният жп. прелез до сградата на Речна гара ще бъде отново отворен и обезопасен. Прелезът ще се ползва само за изход на туристическите автобуси от Речна гара, но не и за вход. Ще има две автобусни спирки, почти една срещу друга, разположени в джоб и в уширението между улиците „Никола Палаузов“ и „Любен Каравелов“.

Улица „Баба Тонка“ няма да има автомобилен излаз на булеварда, а само велосипеден, през тротоара.

Движението в централната градска част ще бъде еднопосочно по ул. „Райко Даскалов“, в посока от кръговото на х-л Рига към съда, от там по улица „Любомир Пипков“ и по ул. „Църковна Независимост“ трафикът ще върти отново към бул. „Придунавски“ и ще се включва при сградата на бившия Изчислителен център.

Еднопосочно остава движението по ул. „Славянска“ от пл. „Елиас Канети“ до ул. „Цариброд“. В този участък велосипедното движение е споделено с автомобилното, а в обратната посока е по обособена велоалея с ширина 1.50 метра. В този участък ще има 19 паркоместа под ъгъл 45% и едно за хора в неравностойно положение. Велоалеята минава между обезопасителни колчета пред сградата на „Булстрад“, надолу от пресечката с ул. „Цариброд“.

От там до пл. „Свети Никола“ движението е еднопосочно по двете платна на улицата, разделени с остров. Там са обособени 40 паркоместа с успоредно паркиране.

Още два паркинга са направени по ул. „Пирот“ и ул. „Отец Паисий“. Първият е с 11 места + 3 за хора в неравностойно положение, а вторият е с 15 места.

Запазва се предимството на движещите се по ул. „Славянска“. Само по ул. „Пирот“ движението е двупосочно. Останалите отсечки запазват еднопосочното си движение, каквото е в момента.

Според проекта скоростта навсякъде ще бъде ограничена до 30 км/ч.