Машинистът, срязал спирачките на влака: Аз не съм убиец, съжалявам!

2
В отчаяния си опит да покажа, какво се случва в Лом - прибегнах до това
В отчаяния си опит да покажа, какво се случва в Лом - прибегнах до това Снимка: БНТ

В отчаяния си опит да покажа, какво се случва в Лом - прибегнах до това

"Аз не съм убиец, това е отчаян опит да покажа какво се случва в Лом", това каза машинистът, срязал спирачките на влака, предаде БНТ.

49-годишният машинист Никола Георгиев коментира случилото се на 1 юни на гарата в Лом. Тогава локомотив на пътническия влак осъмна с прерязани спирачки и счупено предно стъкло на машината. От БДЖ определиха акта като "тероризъм". От Окръжната прокуратура в Монтана съобщиха, че за деянието е задържан машинист, който бил в конфликт със свои колеги.

"Аз не съм убиец и терорист и не мисля да бъда такъв. Аз имам 29 години трудов стаж, не съм допускал нарушение досега по безопасността, нямам наказания, но в отчаяния си опит да покажа, какво се случва в Лом от ломските бригади - прибегнах до това", каза той.

Георгиев повредил локомотива, за да покаже, че бригадата, отговаряща за влака е оставила машината без надзор, което е нарушение. По думите му не е било възможно влакът да потегли и да се стигне до инцидент:

"Ние сме назначени на работа и ни се плаща нощен труд за това и ни се води работно време, такова е дежурство. Вечерта станах и се ядосах малко повече отколкото трябва, взех от чантата ножа, с който се храня. Отидох и срязах спирачките, маркучите между кош и талига на локомотива след което счупих и предното стъкло на машиниста. Направих това в отчаян опит да докажа нарушения, които не трябва да ги допускат. Целта ми беше влакът да не потегли от гарата, затова счупих и прозореца на машиниста."

На въпрос, защо е срязал спирачките, а не е счупил само стъклото Георгиев отговори:

"Ако е само счупеното стъкло е възможно да се прикрие, защото може да се придвижи до междугарие с уговорки и никой нищо няма да разбере. Многократно за това съм разговарял и сигнализирал. За системните нарушения на локомотивните бригади от Лом, които напускат локомотива и си отиват вкъщи да спят."

Официално писмени жалби до ръководството на железниците Георгиев не е подавал:

"Ако пуснеш рапорт или се жалваш срещу някого след време ни наказват, ако се окажат техни хора за дежурството."

"Съжалявам, да, но тогава виждах само този начин да покажа на управниците, на инструктора, на началника на депото да вземат малко по-строги мерки. А тази локомотивна бригада и друг път е оставяла локомотива без надзор."

Изпращайте снимки и информация на [email protected] по всяко време на денонощието!

Остават 2000 символа

Поради зачестилите напоследък злоупотреби в сайта, от сега нататък за да оставите анонимен коментар изискваме да се идентифицирате с Facebook или Google акаунт.

Натискайки на един от бутоните по-долу коментарът ви ще бъде публикуван анонимно под псевдонима който сте попълнили по-горе в полето "Твоето име". Никаква лична информация за вас няма да бъде съхранявана при нас или показвана на други потребители.

* Моля, използвайте кирилица! Не се толерират мнения с обидно или нецензурно съдържание, на верска или етническа основа, както и коментари написани само с главни букви!

Списък с коментари

  • 8
    3
    daskal
    Че е идиот, идиот е. Но да се замислим върху проблемите, които излага за БДЖ. Дали в железниците на Германия или Франция може да се случи нещо подобно?
  • 11
    2
    Аз
    Отчаян опит да покаже нередностите в БДЖ.Не този е начинът, но след като "вмирисаната глава "на управлението, разлага всичко по - надолу в структурата и нехае.Сега вече, ще има опетнено досие и край с чистото му име.
  • -12
    1
    ааа
    То циган
Зареди още коментари

Най-четени новини

Календар - новини и събития

Виц на деня

Интервю за работа:
- Имате ли опит като търговец?
- На един арабски шейх с 32 жени, му продадох надуваема кукла.

Харесай Дунавмост във Фейсбук

Нови коментари