Локомотив е дерайлирал след сблъсък с цистерни в Русе
- Редактор: Петя Георгиева
- Коментари: 6
До инцидента се е стигнало след традиционна практика цистерните да се засилват по релсите
Локомотив дерайлира в Русе след сблъсък с цистерни.
Инцидентът е станал на 22 ноември на гара Разпределителна в Русе, съобщи Русе Медиа.
За щастие не се е стигнало до сериозни последици, нито има пострадали.
Локомотивът е излязъл извън релсите, след като две цистерни са се сблъскали с него. Запознати разказаха, че е нормална практика няколко цистерни да се засилват от единия край на гарата, а в другия да ги чака локомотив, който да ги поема и да спира свободното им движение. По този начин се спестява време и гориво при маневрирането и подреждането на жп състава. В конкретния случай обаче цистерните са били твърде много засилени и при контакта си с чакащия ги локомотив той е излязъл извън жп трасето. Цистерните са останали на мястото си. Няма официална информация дали са били празни или с товар. Знае се само, че не са на русенска фирма.
Веднага след дерайлирането на локомотива са били уведомени всички дирекции и служби, свързани с кризисни ситуации. Аварийни екипи с хора и техника на НКЖИ са повдигнали и са върнали дерайлиралата машина обратно на релсите. Остава обаче открит въпросът доколко е разумно да се маневрират вагони и цистерни по този начин.
Докладвай този коментар за нередност
×Мунчо: До 3 и 5 : Добре де, а как е?
Докладвай този коментар за нередност
×един: ред няма истина в тоя пасквил
Докладвай този коментар за нередност
×Стрелочник: Кмета ебач беше ли уведомен?
Докладвай този коментар за нередност
×Някой: Що за прос ,,ЖУРНАЛИСТ " трябва да си за да напишеш подобна глупос? Вземи се гръмни!!!
Докладвай този коментар за нередност
×ж.п.-транс.: В БДЖ или НКЖИ мисля че положението е много зле от към заплащане,работно време,часове,почивки,командировки и вътрешен ред.Железницата е умишлено източвана от 1991 година и към нея винаги има нездрави апетити за сметка на трудещите се в нея.Ако железницата може да говори,релсите железни ще се зачервят от срам.Там нещата никога не са ясни,а служителите са смълчани и навели глава.Имат недостиг на хора голям.Всичко което носи средства е раздадено и унищожено.Схеми дивашки.Главните пера са подарени на частници.Преди при всяка възможност прокарваха железен път и правеха спирка или гара до най затънтени места.Сега вдигат линии и унищожават готово направеното.Синдикалната им дейност е нищожна и жалка.Бих казал продажна.Служителите не си търсят правата.Преди беше удоволствие да пътува човек с влак из цяла България.Най сигурният транспорт.Чисто,подредено,кафе,закуски,топла супа,народ.,А навън сняг и картини природни една след друга зимата.Топло че не може да се диша във вагоните....... до 1996 година що годе държаха положението.....