На булевард са се образували нагъвания на асфалта, които са предпоставка за инциденти

Лек автомобил катастрофира снощи на бул. “Христо Ботев“ в Русе, след като се заби в камион. Инцидентът е станал на светофара на кръстовището между бул. “Христо Ботев“ и булевард “Васил Левски“. Лекият автомобил „Голф“, управляван от жена с дете в колата, се е блъснал в спиращия на червен светофар товарен автомобил.

Пред очевидци водачката е разказала, че вниманието ѝ е било отвлечено за миг от детето на задната седалка. При удара са се отворили въздушните възглавници, като за късмет майката и детето не са пострадали сериозно. Жената единствено е получила ожулване на ръката.

Водачи, които пътуват постоянно по този участък, коментираха, че там са се образували нагъвания на асфалта, които са предпоставка за такъв инцидент и не изключват това да е една от причините за катастрофата.

Русе Медиа потърси становището на Община Русе, тъй като местната администрация има грижата за поддържане на пътя в частта му в града. Зам.-кметът по устройство на територията Магдалина Илиева обясни, че предстои да се извърши текущ ремонт на този участък със средства, осигурени по договор с АПИ.

Според Вероника Миланова, началник отдел „Инфраструктура и инвеститорски контрол“ предвид натовареното движение, основно от камиони, се получава слягане на асфалта. „Най-вероятно има слаба основа, но Община Русе не може да изпълнява ремонт в основата, тъй като влизаме в дефиницията на основен ремонт, което по споразумението с АПИ не е ангажимент на общината, а на държавата като собственик на пътя. Затова изпълняваме само текущи ремонти и поддръжка в участъците на републиканската пътна мрежа на територията на града“, обясни тя.

Само преди две години общината отново е правила текущ ремонт на същия участък. Сега предстои в началото на октомври да започне нов ремонт.

„Там правим само и единствено износоустойчив пласт и евентуално неплътна смес, т.нар. биндер. Това е заложено в ангажимента на общината. Използват се по-специални асфалтови смеси, тъй като това е по техническите спецификации, които са разработени от АПИ. Когато правим текущи ремонти по тези настилки, ние винаги съобразяваме какви са били предвидени в проектите, когато са изпълнявани тези републикански мрежи“, каза още Вероника Миланова. С подмяната на основата трябва да се ангажира АПИ.