Катастрофите по пътя Русе - Бяла ще намалеят, ама друг път
- Редактор: Петър Симеонов
- Коментари: 7
Празни обещания: Магистралата Русе - Велико Търново - панацея или отлагане на проблема?
Министър Виолета Коритарова, с усмивка на уста и сигурност в гласа, обяви пред парламента, че новата магистрала Русе - Велико Търново ще бъде панацея за намаляване на пътно-транспортните произшествия. Но нека сложим за момент лъскавите обещания под лупа и видим дали тази магистрала не е просто поредният политически мираж.
Първо, да разгледаме идеята за разширение на пътя Русе - Бяла. Министърът я отхвърля като "нецелесъобразна", насочвайки всички ресурси към автомагистралата. Тук обаче възниква въпросът: ако текущият път е в "много добро състояние", както твърди Коритарова, защо тогава не се инвестира в неговото разширение, което би могло да донесе по-бързи и по-евтини резултати? Изглежда, че обещанието за магистрала е по-привлекателно за медийния цирк, отколкото практичното решение.
Да, Коритарова спомена за ремонти и поддръжка, но нека бъдем честни – 80 000 лева за ландшафтни дейности звучи повече като козметичен ремонт, отколкото като сериозна инвестиция в пътната безопасност. А и какво от това, че пътят е почистен и окосен, ако структурните проблеми остават нерешени?
Ограничаването на скоростта и забраната за изпреварване на кръстовищата са добри мерки, но те са реактивни, не проактивни. Те не решават проблема с инфраструктурата, а само го маскират. Нещо като да сложиш лепенка на счупена чаша и да очакваш да не тече.
И най-важното – обещанието за намаляване на произшествията. Това е голям залог, който се базира на предположението, че новата магистрала ще е по-безопасна по дизайн. Но къде са детайлните проучвания, статистическите анализи, експертните мнения? Или просто се надяваме, че по-новото ще е по-доброто?
Проектът за магистрала Русе - Велико Търново изглежда по-скоро като амбициозен политически проект, отколкото като реално решение за пътните проблеми.
Докато министър Коритарова ни обещава по-светло бъдеще на пътищата, ние, пътуващите, оставаме в очакване на нещо повече от обещания – на реални действия, които ще направят пътуването не само по-бързо, но и по-безопасно. Дотогава, нека не забравяме, че не всяка магистрала, която блести, е златна.
Докладвай този коментар за нередност
×Киро: Парите за магистралата дето Боко ги остави-един и половина милиарда аз ги профуках, сега като ме изберете пак,ще видите магистрала през крив макарон
Докладвай този коментар за нередност
×Daaaa: Основно тировете са причината,не важат ограничения за тях,при 60 знак летят със 100 за да не убиват инерцията,натискат те да даваш газ,,20 камери има по пътя никой не намаля
Докладвай този коментар за нередност
×експертно мнение: Катастрофите по Е85 в участъка Русе-Бяла по трасето на така наречения Беленски баир ще намалеят до изчезване след като спрат тировете . Тировете правят керван от няколко камиона и за да ги изпревариш нагоре по баира трябва да имаш свободно пътно платно. При четири лентов път през целия участък е ОК. Но незнайно защо не са предвидили четири ленти през целия Беленски баир.
Докладвай този коментар за нередност
×LaZar: Преди 20 години Асен Гагаузов смело заявяваше ПРЕЗ 2008 МАГИСТРАЛАТА РУСЕ Велико Търново ЩЕ Е ГОТОВА! НАСЛУШАХМЕ се на обещания И заХЕМУС И ЗА РУСЕ UZ
Докладвай този коментар за нередност
×"Пътят - убиец" остава.: Така проектирана магистрала от В. Търново - Бяла през Свищов за Русе е пълна тъпотия, нарисувана от някой некадърен безхаберник. Който пътува за Русе и Румъния пак ще кара от Бяла до Русе директно по същото сегашно шосе за по направо - през "тортата на Нунев" по Беленския баир.