Моделът прави своя дебют през 1968 година

Учебно-бойният самолет L–39 "Албатрос" се утвърждава като един от най-широко използваните модели във военновъздушните сили на бившите социалистически страни. Проектиран с цел да имитира максимално близко летателните характеристики на съветските бойни изтребители от сериите "Микоян" и "Сухой", "Албатросът" се отличава с висока маневреност и универсалност.

Разработен под ръководството на инженер Ян Влчек, самолетът прави своя дебют през 1968 година. Шест години по-късно, през 1974 година, започва масовото му производство. България получава общо 36 броя "Албатрос" от Чехословакия в периода между 1986 и 1990 година.

Поради финансови ограничения, затрудняващи ремонта и поддръжката, броят на действащите машини постепенно намалява, докато през 2007 година полетите с тях са преустановени. Осъзнавайки нуждата от обучение на млади пилоти, през 2013-2014 година се взема решение за възстановяване на част от самолетите. "Авионамс", дъщерно дружество на ТЕРЕМ, извършва ремонт на шест L-39ZA, които и до днес са част от учебната ескадрила в 12-а авиобаза Долна Митрополия.

През 2022 година България сключва договор за ремонт и модернизация на два "Албатроса", а през 2024 година – за още два. Модернизацията включва подмяна на оригиналната съветска авионика със съвременно западно оборудване за навигация, комуникация, идентификация и запис на полетните параметри. След ремонта, експлоатационният период на самолетите ще се удължи до 7,5 години, а летателният им ресурс ще достигне впечатляващите 1500 часа.