Всеки, на който му се е случвало, знае ужасното чувство, когато камъче излети към предното стъкло и отчупи дребно парченце от него.

Дори и да не е катастрофално, подобно нараняване на стъклото е най-малкото дразнещо, особено ако е директно пред волана, споделя OFFNews

Казваме нараняване, а не спукване, защото голяма пукнатина няма алтернатива освен подмяна. Ако обаче във вашия случай става въпрос за олющване на стъклото, не викайте, поемете дълбоко въздух и бройте до десет, преди да реагирате. Спокойно, решение има. 

В повечето магазини за автоаксесоари и дори в хипермаркетите можете да намерите комплект за справяне с проблема и то за 10-20 лева. Затова не отлагайте ремонта, защото малката дупка или пукнатина няма да се поправи сама, а само ще се запълни с боклуци и вода. Ако водата си проправи път, може да разруши ламинацията на стъклото, а замръзне ли, разширяването на пукнатината е неминуемо. 

Така, отишли сте в магазина и имате комплект с епоксидна смола или акрилно лепило. Какво следва? Преди да започнете стъклото трябва да е сухо и да е близо до стайна температура. Зимата това, разбира се, ще е трудно, затова може да се наложи да паркирате на закрито и да оставите колата да се стопли. 

Процедурата може да варира от един ремонтен комплект до друг, но цялостно включва залепване на специален диск и приставка, на които да се монтира спринцовката със запълващото вещество. Важно е при впръскването му в пукнатината да не се вкарва въздух. За целта трябва да използвате самата спринцовка и да оставите вакуума от нея да го изтегли. След това запълвате дупката, чакате да засъхне, което ще варира от вещество до вещество, и сте готови. 

Не бива да бързате с махането на спринцовката, влезте в колата и се уверете, че увреденият участък е запълнен качествено, преди да я свалите. Както казахме, има различни комплекти.

В някои случаи липсва механизъм за задържане на буталото в горно положение, тогава ще трябва да издърпате буталото и да го освободите няколко пъти. Проверете инструкциите на своя комплект.