Стотици милиони левове отиват за изграждането на пристанището на Ахмед Доган във Варна вместо за развитието на пристанище Варна. Това заяви съпредседателят на „Демократична България“ Христо Иванов

Той посочи, че в момента се строи „порт Доган“ и се обслужват неговите интереси. Това става чрез удълбочаването на подстъпите на Варненското езеро към териториите, с които почетният председател на ДПС разполага, предава БГНЕС.

"Драгажните маси, които са вадят от дъното са силно токсични и опасни за здравето на хората и околната среда. „Районът практически е в границите на град Варна и се създават опасности, които не са ясни. За това е трябвало да се направи ОВОС, за да се оцени дали околната среда може да поеме такава дейност и дали има място, където този обем да бъде депониран“, предупреди Христо Иванов и добави, че депото, където трябва да се съхраняват тези драгажни маси отдавна е изчерпало своя капацитет – още през 2009 г.

Обемът, за който отново е отворено депото, са 3 милиона куб.м., докато по план при удълбочаването ще бъдат извадени 7-8 милиона. „Не е много ясно, къде ще бъде депониран този остатък… Има изследвания, които са констатирали завишени норми на отровни съединение,така че има какво да се съмняваме“, изрази своите притеснения лидерът на „Демократична България“. Той обеща да бъде пуснато видео, от което ще се види как кораб изсипва тиня и се замърсява водата.

„Това отново обслужва „порт Доган“. Би било нормално тези изкопни и драгажни маси да бъдат изкарвани някъде на дълбоко в 12-милната зона, но това не се случва“, отбеляза Христо Иванов.

Той заяви, че са сезирали МОСВ, защо не е направен ОВОС. Също така се чака и проверката на Агенцията за държавна финансова инспекция защо не е направена обществена поръчка за това удълбочаване.

„Чрез заобикалянето на Закона за обществените поръчки Държавно предприятие Пристанищна инфраструктура директно възлага дейностите на едно ЕАД, което по-късно наема една руска фирма. Има и решение на Министерски съвет, с което се отпускат едни 350 милиона“, заяви Иванов.