ЕС първи в света забранява въглеродни влакна в колите

Европейският съюз предприема безпрецедентна стъпка, като класифицира въглеродните влакна като вреден материал и планира да забрани използването им в автомобилната индустрия от 2029 година.

Европейският парламент завърши проект за преразглеждане на Директивата за излезлите от употреба превозни средства (ELV), която регулира разглобяването и рециклирането на автомобили, стремейки се да направи процесите по-щадящи за околната среда. Именно в този документ въглеродните нишки за първи път в света са посочени като материал, носещ опасност.

Причината за тази радикална промяна се крие в потенциалните рискове при изхвърлянето на въглеродните влакна. Когато тези материали, обикновено свързани със смола, се изхвърлят, те могат да се разпространят във въздуха, причинявайки късо съединение в електрически устройства и сериозни здравословни проблеми при контакт с кожата и лигавиците на хората.

Въпреки това решение, въглеродните влакна остават изключително популярен материал в множество индустрии заради уникалните си свойства - по-голяма здравина от стоманата и по-малко тегло от алуминия. Те намират широко приложение не само в автомобилостроенето, но и в авиацията и производството на вятърни турбини.

В автомобилния сектор въглеродните влакна се използват предимно за луксозни и високопроизводителни автомобили. Суперспортните модели често разполагат с цяло монококово шаси от въглеродни влакна, което драстично увеличава здравината и намалява общото тегло на автомобила.

Решението на ЕС предизвиква смесени реакции в индустрията. Производителите на премиум автомобили ще трябва да преосмислят дизайна и материалите за своите модели от висок клас, което може да доведе до значителни промени в производството и дори до повишаване на цените.

С оглед на сроковете, заложени в директивата, автомобилната индустрия разполага с около четири години за адаптация към новите изисквания и търсене на алтернативни материали, които да отговарят на европейските стандарти за безопасност и екологичност.