Държавата печели стотици милиони от Дунав мост, но за Русе остава една кръгла - 0

Откакто Дунав мост е пуснат в експлоатация, той се превърна не само в символ на връзката между България и Румъния, но и в нещо като модерен Херкулесов стълб за транспортния коридор №9. Но докато мостът трупа злато в държавния бюджет, жителите на Русе чувстват всеки тежкотоварен гигант, който минава през града им, като трън в петата.

Народният представител Иван Белчев, с лупа в ръка и цифри в главата, разкрива една не особено весела картина: средно 2500 тежкотоварни автомобила на ден, които превръщат града в нещо средно между паркинг и писта за Формула 1. Задръстванията са вече част от градския фолклор, а шумът и прахът? Е, те са новите съседи, които никой не е канил.

Но нека погледнем числата, защото те, както казват, не лъжат. За периода от 2017 до 2021 година, Дунав мост е донесъл на държавата внушителните 132 979 892 лева от такси. А колко от този златен поток е отишъл за поддръжка на самия мост? Смътните 0.21%, или 278 662 лева. Това е като да хвърлиш монета в морето и да очакваш да се построи нов мост.

А сега, нека говорим за ремонта. 45 милиона лева за основен ремонт, който ще накара русенци да си спомнят за спокойните дни без строителен шум и прах, както се спомняме за динозаврите – с носталгия и малко недоверие.

Белчев предлага част от приходите от моста да се върнат в Русе, не за да се построи поредният паметник на "промяната", а за нещо по-прозаично и полезно: шумоизолиращи съоръжения, озеленяване, може би дори и малко чист въздух. Предложението му звучи разумно, почти толкова разумно, колкото да не пускаш слон в стъкларски магазин.

Въпросът към министъра на финансите, е прост: "Може ли малко от това злато да се върне там, където се чупят пружините на леглата от тежките камиони?"

Но докато бюрократите пресмятат, русенци продължават да живеят в симфония от клаксони и рев на двигатели, мечтаейки за деня, в който "преминаването през моста" ще означава нещо повече от просто още един работен ден за техния град.

И така, Дунав мост продължава да стои – величествен и полезен за икономиката, но за Русе? Там той е по-скоро като тежка корона, която градът носи, надявайки се един ден тежестта й да се облекчи с малко от златото, което тя носи.