Догодина започва строежът на магистралата Русе - Велико Търново
- Редактор: Виктор Тошев
- Коментари: 6
”Приоритет за правителството остават изграждането на АМ ”Хемус”, с която Северна България ще изглежда по различен начин, магистралата Велико Търново - Русе, която в момента се проектира и догодина ще започне да се строи, тунелът под връх Шипка, както и двулентовият път София - Калотина”. Това заяви премиерът Бойко Борисов, който взе участие в срещата на министрите по пътна инфраструктура във Варна, предаде Канал 3.
”Югоизточна Европа е далеч от европейските стандарти. Това се дължи на липсата на магистрали между София и Белград и София и Букурещ и само двата моста на река Дунав в българския участък”, каза Борисов.
”Всяка балканска държава трябва да изгради своята инфраструктура, защото ние сме обречени да живеем заедно. Този въпрос ще бъде повдигнат и на срещата между мен и премиерите на Сърбия – Александър Вучич и на Румъния – Виктор Понта, която ще се проведе скоро във Варна, коментира още Бойко Борисов.
Министър-председателят бе категоричен, че дори една балканска държава да изгради своята инфраструктура, ако тя не бъде изградена цялостно в региона, това няма да има необходимия ефект. Той даде за пример магистралата Истанбул – София, която обаче няма продължение след българската столица.
"Недопустимо е от София през Скопие и Тирана до Подгорица да се стига за 11 часа”, заяви външният министър Даниел Митов. Той допълни, че Балканите са изключително важни за ЕС, защото 6 от 10 транспортни коридора минават през този коридор за Европа.
”Основната цел е изграждането на автомагистралния пръстен на страната включващ АМ ”Хемус”, ”Черно море” и ”Калотина”, заяви от своя страна строителният министър Лиляна Павлова, която обеща да обърне и специално внимание на развитието на транспортната инфраструктура в Северна България.
”Очаква се в експлоатация да бъдат пуснати 300 км нови магистрали и да се рехабилитират 3 000 км пътища. След 2020 г. Европейският съюз вече няма да финансира пътни проекти и затова България трябва да се ориентира към публично-частно партньорство по отношение на строежа и рехабилитацията на пътища”, обясни министърът.
Павлова каза още, че ще бъде променена системата за заплащане на пътна такса и винетките ще бъдат заменени от модерна електронна система за справедливо плащане, като най-много ще плаща този, който най-много пътува.
Държавата отпусна половин милион лева за спасяването на...
Тройна по-висока такса за паркиране пред блоковете в Пловдив
Хлябът поскъпна с 40 стотинки за три дни
РИОСВ: Фойерверките вдигнаха праховите частици в Русе
Закон за частния фалит: Ще фалират само богатите