За реформите в БДЖ говорихме в студиото на “Денят започва”. Гост по темата беше министърът на транспорта Ивайло Московски. Той отговори на въпросите на водещата и на зрителските въпроси, зададени на фейсбук страницата на предаването.

Московски каза, че това, което искат да се случи в железниците през следващите месеци и години, е обновяване на техническия състав на пътнически превози. Според него механизмите са много и може да се разчита на капиталов трансфер от държавния бюджет, който в случая е недостатъчен, но би могъл да бъде повишен в определени параметри, заемни средства и по някоя от оперативните програми. Министърът каза, че още е рано да се каже дали ще могат да се вземат пари от държавния бюджет за 2015-та, защото предстои неговото дискутиране.

Той разказа, че в първия му ден в министерството той е установил, че са блокирани 5 млн. евро от средствата на железниците в една от банковите сметки. Във фаза на напрежение са преговорите, добави Московски, но обясни, че и той ще се включи в тях и ще настоява за разсрочване в рамките на поне две години, за да бъдат компенсирани негативните показатели. За една година задълженията на компанията Товарни превози в БДЖ от 3 млн. са нараснали на 14.5 млн.

Така както е структурирано БДЖ никой не може да го изправи на крака, каза Московски. Това, за което той каза, че може да положи усилия е да направи компанията за Пътнически превози една стабилна нормална компания. По негово мнение при Товарните превози трябва да бъде рестартирана приватизационната процедура.