Даниел Митов: "Виртуалната опашка" е премахната от 4 януари 2025 година
- Редактор: Петя Георгиева
- Коментари: 0

Вътрешният министър уверява, че ситуацията на ГКПП „Дунав мост“ е под контрол, въпреки продължаващите ремонтни дейности
На 4 януари 2025 г. организацията на движението с т.нар. виртуална опашка на ГКПП „Дунав мост“ – Русе официално беше премахната, обяви министърът на вътрешните работи Даниел Митов по време на изслушване в Народното събрание, предаде БГНЕС.
Въпросната система, която изискваше товарните автомобили да се регистрират предварително чрез информационната система на „ТИР Паркинг Русе ООД“, вече не функционира. Мотивът за това решение е влизането на България в Шенгенското пространство и отпадането на граничния контрол за товарните превози.
Според министър Митов, граничният контрол на лицата и превозните средства вече се извършва само на случаен принцип чрез анализ на риска. Превозните средства, определени за проверка, се отклоняват в специална лента, за да се избегне затрудняване на движението.
Министърът посочи, че пропускателната способност на ГКПП „Дунав мост“ в момента е ограничена заради текущи ремонтни дейности на мостовото съоръжение. Това налага пропускането на трафика да става поетапно през единственото свободно пътно платно.
През първите дни от премахването на виртуалната опашка, на 8, 9 и 13 януари, в часовете между 16:30 и 22:00 ч., са се образували колони от товарни автомобили, които са чакали реда си за преминаване. Впоследствие движението е било нормализирано.
„Обстановката към момента е спокойна“, заяви вътрешният министър. Той подчерта, че органите на реда работят в тясна координация с местните власти за осигуряване на безопасността и регулиране на трафика при необходимост.
Митов добави, че текущите ремонтни дейности остават основен фактор за временните затруднения в пропускателната способност на пункта. В дългосрочен план се очаква организацията на трафика в района да бъде оптимизирана.