BYD детронира Volkswagen в Китай

1
Китайските автомобилни марки превземат местния пазар
Китайските автомобилни марки превземат местния пазар

Китайските автомобилни марки превземат местния пазар

Китайските потребители все по-често предпочитат местни марки автомобили, което води до сериозни промени на най-големия автомобилен пазар в света.

Китай, с над 150 марки и над 25 милиона продадени автомобила през 2023 година, е безспорен лидер в автомобилната индустрия. За по-малко от две десетилетия страната се превърна от незначителен играч в ключов пазар за всички производители, които се стремят към глобално присъствие.

Китай - двигател на растежа

През 2023 година продажбите на нови автомобили в Китай представляват 28% от глобалните. Китайските купувачи са основен източник на приходи за много световни производители. Например, 73,9% от общите продажби на Buick са реализирани в Китай. Тази страна генерира 43,4% от продажбите на Volkswagen, 38,1% от тези на Audi, 36,1% от тези на BMW, 33,9% от тези на Tesla, 32,4% от тези на Mercedes, 31,5% от тези на Honda и т.н.

Производство и износ

Китай е и основен център за производство и износ, както за местни марки, така и за много чуждестранни. Tesla изнася модели от завода си в Шанхай за Азия. BMW произвежда BMW iX3 и електрическия Mini Cooper в Китай за световния пазар. Volvo разширява присъствието си на пазара на електрически автомобили благодарение на произвеждания в Китай ЕХ30. Polestar, Dacia, Honda, Smart, Citroën, Lotus, Lincoln и Cupra също изнасят модели "made in China" по целия свят.

Промяна в потребителските предпочитания

След пандемията от COVID-19 се наблюдава промяна в потребителските вкусове, която не е в полза на чуждестранните марки. През 2019 година китайските марки са имали 37% пазарен дял. През 2020 година този дял спада до 36%, но през 2021 година достига 43%. През 2022 година, благодарение на динамичния индустриален пейзаж и производители като Geely, BYD, NIO, Xpeng, Li Auto, Chery и Changan, пазарният дял на местните марки нараства до 46%.

Китайските марки доминират

През 2023 година BYD детронира Volkswagen като най-продаваната марка в Китай, а местните компании вече контролират 50% от пазара. През август 2024 година пазарният дял на китайските марки достига рекордните 62%.

Фактори за успеха на местните марки

Тази промяна се дължи на няколко фактора, сред които са:

  • По-ниски цени: Китайските производители предлагат автомобили на по-конкурентни цени.
  • Подобрени спецификации: Засилената конкуренция стимулира местните производители да подобрят характеристиките на автомобилите си, като например производителността на батерията и софтуера.
  • По-добро разбиране на местния пазар: Китайските производители са в по-добра позиция да отговорят на специфичните нужди и предпочитания на местните потребители.

Предизвикателство за чуждестранните производители

Нарастващата популярност на местните марки е сериозно предизвикателство пред чуждестранните производители. Те ще трябва да адаптират стратегиите си, за да се конкурират успешно на китайския пазар.

Изпращайте снимки и информация на [email protected] по всяко време на денонощието!

Остават 2000 символа

Поради зачестилите напоследък злоупотреби в сайта, от сега нататък за да оставите анонимен коментар изискваме да се идентифицирате с Facebook или Google акаунт.

Натискайки на един от бутоните по-долу коментарът ви ще бъде публикуван анонимно под псевдонима който сте попълнили по-горе в полето "Твоето име". Никаква лична информация за вас няма да бъде съхранявана при нас или показвана на други потребители.

* Моля, използвайте кирилица! Не се толерират мнения с обидно или нецензурно съдържание, на верска или етническа основа, както и коментари написани само с главни букви!
Зареди още коментари

Най-четени новини

Календар - новини и събития

Виц на деня

Пациенти - това са досадници, които пречат на лекарите да работят с документите!

Харесай Дунавмост във Фейсбук

Нови коментари