Проектът ще засили икономическите връзки и военната мобилност в региона

На 11 юли 2024 година, министри на отбраната на Румъния, България и Гърция подписаха важен документ за създаването на нова инфраструктура, която ще свързва четири ключови пристанища с високоскоростна пътна мрежа. Този нов коридор, включващ градовете Солун, Александруполис, Варна и Констанца, обещава да донесе значителни икономически и стратегически предимства за трите държави, участващи в проекта.

Икономически ефекти и стратегическа значимост

Според румънския генерал от резерва Върджил Бълъчеану, новият коридор ще има предимно икономически ефект, като ще подпомогне развитието на пристанищата и транспортната инфраструктура в Румъния, България и Гърция. Бълъчеану, бивш представител на Румъния в щаба на НАТО в Брюксел, подчертава, че модернизацията на този тип инфраструктура ще допринесе за по-доброто свързване на транспортните коридори, което от своя страна ще улесни не само икономическите, но и военните операции на НАТО.

„Целевите нации, но също така и Европейският съюз, инвестират в тези транспортни коридори и те също имат роля от гледна точка на военната мобилност, транспортирането на войски и военно оборудване, особено когато говорим за тежко оборудване или много големи количества боеприпаси или гориво. Тези връзки обаче, дори да ги наричаме "военни", виждаме първо икономически ефект от модернизацията и развитието на цялата гама транспортна инфраструктура и след това на военния компонент“, обясни генералът от запаса, предаде БГНЕС.

Алтернатива на западния коридор през Унгария

Една от ключовите роли на новия коридор е заобикалянето на западния коридор през Унгария. Според Бълъчеану, Унгария никога няма да подкрепи Украйна в нейната отбранителна война срещу руската инвазия и може да блокира транзита на съюзнически войски. В този контекст, югоизточният коридор Гърция - България - Румъния става критично важен за НАТО.

„Трябва много да внимаваме за западния коридор, който минава през територията на Унгария. Разполагането на войски на НАТО означава консенсус. Нашата транспортна инфраструктура е по-развита по западния коридор, отколкото по югоизточния. Ако Унгария е против разполагането на войски на НАТО, те няма да могат да преминат“, добави Бълъчеану.

Значимост за военната мобилност и сигурност в региона

Коридорът Гърция - България - Румъния ще позволи бързо разполагане на военни сили в Добруджа, уязвим район в контекста на руската агресия срещу Украйна. Това е от особено значение, тъй като възможността за бързо и ефективно транспортиране на войски и оборудване може да укрепи отбранителните способности на НАТО в региона.

„Модернизацията на железниците, пътищата и магистралите в този коридор означава преди всичко икономически предимства. Има обаче нужда и от превоз на горива. НАТО има мрежа за транспортиране на гориво от времената на Студената война. Защото подготовката за война, чрез позицията на възпиране, евентуално отбрана, също означава много висока консумация и много големи резерви на гориво“, подчерта Бълъчеану.