Целта на новите промени е шофьорът ще бъде наказан, а не колата

Националният стратегически план за пътна безопасност за периода 2021 – 2030 г. предвижда „Интегрирана система за управление на нарушенията“, съобщава NewsBG.eu.

Новите промени в Правилника за движение по пътищата предвиждат финансова глоба, отнемане на шофьорска книжка, наказателни точки и т.н., но не отнемане на регистрация. Целта на новите промени е шофьорът ще бъде наказан, а не колата.

Министърът на инфраструктурата и транспорта в Гърция подчерта, че наказанията ще бъдат по-тежки за нарушения, които могат да доведат до тежка катастрофа, като нарушение на червен светофар, превишена скорост, изпреварване, шофиране в нетрезво състояние и др.

„Въвеждаме иновативен за гръцките данни Национален фонд за пътна безопасност. Този фонд ще събира паричните суми от глобите от нарушителите и ще ги разпределя на общините на страната, за изпълнение на действия по пътна безопасност. И ако общините не могат да ги използват, те няма да получат тези пари”, обясни министъра на транспорта г-н Караманлис.

Той спомена също, че Националният план ще включва поредица от „Системни интервенции за пътна безопасност в градовете“, като създаването на зони с ограничение от 30 км/ч в определени централни градски райони, създаване на кръгови кръстовища, преустройство на кръстовища, разширяване и обновяване на тротоарите, пътни знаци, обезопасителните парапети и електрическото осветление.

Разглеждат се обновяването на прелезите, създаването на инфраструктура за колоездене и кънки, предвиждането на ограничение на скоростта от 20 км/ч пред всички училища и исторически центрове, по примера на много европейски градове.