БДЖ: "Синият Дунав" ще пътува с новите германски вагони
- Редактор: Петър Симеонов
- Коментари: 6
Без прекачване до Русе: БДЖ стартира директна линия от София
От 1 октомври 2024 година, "Български държавни железници" (БДЖ) въвежда значително подобрение в транспортната си услуга, осигурявайки директни влакове между столицата София и крайдунавския град Русе. Тази промяна цели да оптимизира пътуването и да повиши комфорта на пасажерите по този важен маршрут.
Новите композиции ще бъдат оборудвани с четири модерни германски вагона, част от наскоро доставената партида подвижен състав. Разписанието на влаковете е планирано така, че да отговори на нуждите на пътниците, предлагайки удобни часове за тръгване и пристигане:
- Бърз влак № 4610 по направлението София - Русе разпределителна ще потегля от Централна гара София в 14:35 часа и ще пристига в Русе в 22:03 часа.
- В обратната посока, бърз влак № 4611 от Русе разпределителна за София Север ще започва своето пътуване в 06:06 часа и ще завършва маршрута си в гара София Север в 12:15 часа. За удобство на пътниците, придвижването от София Север до Централна гара София ще се осъществява с крайградски пътнически влак № 20264, който тръгва в 12:32 часа.
БДЖ планира да извърши задълбочен анализ на ефективността и търсенето на тази нова услуга в рамките на един месец. Това ще позволи на компанията да оцени реалната необходимост от директната връзка и да направи необходимите корекции за оптимизиране на услугата.
Пътниците имат възможност да закупят билети от няколко удобни канала:
- Касите в железопътните гари
- Специализираните железопътни бюра
- Онлайн платформата за билетоиздаване на адрес: https://bileti.bdz.bg/
За да насърчи редовното използване на железопътния транспорт, БДЖ предлага 20% отстъпка при закупуване на двупосочен билет.
За актуална информация относно разписанието на влаковете, пътниците могат да използват следните източници:
- Електронният пътеводител на официалния уебсайт на БДЖ (www.bdz.bg)
- Служителите на билетните каси и информационните гишета в гарите
- Националната информационна линия: 02/931 11 11
Въвеждането на директните влакове между София и Русе е част от стратегията на БДЖ за подобряване на железопътните услуги в страната и насърчаване на използването на екологичен транспорт за далечни разстояния.
Докладвай този коментар за нередност
×русе: И шибаните софиянци ( без извинение) за 6ч ще ни спират на "София север" и ще трябва да си платим, за да стигнем до Централна Гара София!!! Майка ви да еб@ , боклуци долни. Защо си мислите, че София е България? Направихте така, че всички големи фирми да се регистрират в София, за да си плащат данъците там ... и другите да го духат. Ако стане така , че България и БЪЛГАРИТЕ отцепят СОФИЯ ... с няколко североизточни бомби ... Ще има 240 тъпанара по-малко, ще има 1 000-2 000 милионера по-малко, няма да има Топлофикация-София и още няколко "камъка", които теглят България надолу. Правим В.Търново и Плиска столици на България, разпределят се административните центрове по цялата страна и всичко тръгва по мед и масло за 5-6г!!!
Докладвай този коментар за нередност
×Русенка: Е, трябва ли да сме благодарни, че връщат нещо, което го имаше преди 40 години? Голям напредък, няма що.
Докладвай този коментар за нередност
×до 2: Къде видя да пише „ЕКСПРЕС“? Това си е нормален „бърз“ влак, който спира на всяка гара по пътя си (пропуска само спирките на малки населени места - села с по 4-ма жители). На места, където инфраструктурата позволява се движи и с над 130км/ч. Обаче да си признаем, НКЖИ също краде от парите за реновиране на линиите и дори там, където има новоположени релси, последните са криви.
Докладвай този коментар за нередност
×Ранърса: Дървениците са бонус към билета нали?
Докладвай този коментар за нередност
×daskal: Това е ДИРЕКТЕН ЕКСПРЕС, който ще изминава 300 километра за 6 часа. Тоест ще има средна скорост от 50 км в час. Колкото беше преди 40 години. Аз ли нещо не разбирам...